- 最大
- 较大
- 默认
- 较小
- 最小
为应对海内新制品油定价机制,尊龙凯时江西石油细密盘算,合理降低库存,控制外采本钱,提高营销技巧,找到了一条属于自己的创效之路。
应对新制品油价钱形成机制,我们有高着,合理降低库存、提高营销技巧、控制外采本钱。 摄影/廖瑜青
今年3月26日,国家生长和刷新委员会宣布了完善后的海内制品油价钱形成机制,制品油调价周期由22个事情日缩短至10个事情日。新定价机制实验后,油价调解频率加速,给油品销售企业带来了重大的挑战。怎样才华在强烈转变的市场中一直进取、创立更大的经济效益呢?为此,尊龙凯时江西石油群策群力,在总结恒久实践履历的基础上,独辟蹊径,找到了一条属于自己的创效之路。
细密盘算 合理降库
受铁路运力缺乏等客观条件的限制,江西石油的物流调运一直较量难题,一次调运只能抵达南昌、九江、赣州这三个地方。为了包管供应,江西石油一方面加大二次配送的力度,扩大库到站的辐射规模,另一方面在底库运行上做文章。
今年以来,赣州、鹰潭的库存一直在低位运行,物流中心增强了与九江炼厂、镇海炼厂、武汉炼厂等生产单位的相同。天天上班,调运职员的第一件事就是打电话跟这些炼厂联系,相识铁路装车及发货情形,尽可能合理地分派有限的铁路资源。
4月12日,江西石油物流中心的唐斯庆像往常一样网络汇总各油库的收支存日报表。他发明鹰潭、赣州的库存量很是主要,其中93号汽油的库存供应量缺乏一天。他连忙打电话询问相关情形。在得知是由于炼厂生产波动及铁路运输延误等客观缘故原由造成后,他连忙向相关向导汇报。物流中心对此极为关注,连忙启动了应急预案。一方面调解鹰潭部分地区加油站到南昌跨区配送资源,实时变换赣州地区部分加油站的配送妄想,适当扩大赣州龙南油库的辐射规模,减轻赣州水东油库的保供压力。另一方面,增强与铁路部分的联系,相识在途资源的到站情形。
经由多方协调,当天晚上,在鹰潭和赣州地区的铁路槽车到站的第一时间,油库就组织职员开展了油品接卸事情,外地资源压力终于获得缓解,市场供应坚持了平稳的态势。
逆境求生 向低库存要效益
“现在管道二期还没有完工,一直这样低库存运行是很危险的。”“这也不见得,只要盘算准确,治理到位,低库运行也能创效!”这是在江西石油营业聚会上的一场关于物流低库存运行的讨论。
新制品油定价机制出台之后,油品调价越来越透明。为了防控油品减价危害,江西石油切实加大库存治理事情力度,在特殊时段严酷执行低库存运行。
2013年4月,凭证制品油减价预期,物流部分在江西石油的统一指挥下乐成实验了一次低库存运作。其间,物流中心通过提高妄想执行力,综合铁路、管输、公路等多种调运方法,合理支配资源,开展资源平衡事情,做到准确调理,控制降低各区域库存,最大限度提高资源使用效率,使用有限资源确保市场供应。只管其间全省资源一度比销售公司审定的合理库存低33%,鹰潭、赣州等部分地区油库库存一度靠近底线,但在物流及相关部分统一有用的协作下,通过资源优化和合理开展二次配送,全省制品油市场始终坚持了稳固,各地市分公司一样平常谋划事情开展顺遂。
当2013年4月25日制品油价钱准期下调时,江西石油当月的制品油库存已有序下降了4.82万吨,乐陋习避油品降价危害,间接创效2000余万元。调价后,江西石油捉住时机在低价区自采制品油5万吨,自采创效达2700万元,垫高了汽油库存,修复了柴油库存,包管了五一供应。
审慎外采 控制外采本钱
面临新的定价机制,江西石油起劲转变头脑,变挑战为机缘。在充分剖析市场情形之后得出,新的定价机制将有用地抑制投契行为,能够越发准确地反应市场的现实需求。因此,江西石油谋划治理处针对这种新的转变越提议劲自动地剖析市场,决议从外采价钱上做文章,从中找出创效的要领。
今年上半年,国际油价先扬后抑。3月以来,外采价钱一直下滑。为了确保外采价钱最低化,江西石油凭证总部的外采战略,在有用控制当期外采量的同时,瞄准市场价钱走势,对一些恒久稳固供应商接纳“实物提前入库、择机结算商流”的方法,以求准确掌握自采时机,降低采购危害,形成库存潜盈。
江西某公司作为江西石油恒久稳固的外采供应商,由于该公司总部油品设置较大经常泛起库存居高不下的情形。一方面为了控制市场价钱,另一方面也为了控制外采本钱,江西石油自动在油价下滑、市场成交清淡前将其油品卸入进库,等下调价钱以后再与他们商议采购价钱。这样一来油品先入库后付款,降低资金危害,二来调前调后的差价实现了库存潜盈。例如,3月27日国家下调柴油价钱300元/吨时,江西石油提前入库2.24万吨,4月25日国家下调柴油价钱400元/吨时,提前入库1.17万吨,合计带来库存潜盈约1380万元。
与市场抢时间 提高营销技巧
新制品油定价机制形成之后,时间就是款子。为了更好地留住客户,江西石油商业客户中心起劲开展县域市场“以站代库”事情,拓宽县域市场支持力度,为客户缩短时间本钱。
原来客户去铜鼓买油必需驱车一百多公里到枯桐岭油库去提油,往返得五六个小时。这样不但泯灭了运输费,并且在新的定价机制下,市场价钱瞬息万变,很容易提高本钱。为了扭转这种时势,今年6月,江西宜春石油分公司在铜鼓城东加油站设立了单罐单枪的调运站,客户可以到这里提货,并且可以直接开票,省去了许多时间。铜鼓县公司的直分销占有率也由原来的0上升到现在的70%。像这样的调运站在江西石油一共有6个,笼罩10个县域市场。仅宜春的4个调运站就使得市场占有率由原来的30%上升到80%。“为主顾省钱就是给我们自己赚钱。”江西省商业客户中心司理贺卫忠说。
为了与市场抢时间,江西石油还在内控规模内调解权限,将定价权限下放一部分到分公司。这样大大镌汰了生意时间,为主顾赢得了时间本钱。
南昌某公司是江西省的用油大户。在与他们谈判的历程中,他们提出价钱优惠。凭证原来的划定,必需经由省公司向导批准才华通过。“这样一来一回最短也要一上午,许多时间就是由于这四个小时而延伸了一笔生意。”商业客户司理林文玮说。眼看着要失去这样一个大客户,林文玮马上凭证新的权限划定,直接讨教分公司向导,不出一小时就谈成了这笔生意。
为了有用包管低库运转,加大油品销售力度,江西石油还接纳了一系列的营销运动。针对定点客户柴油实验“单枪单价”,开展了“大客户积分优惠”“柴油促销”“油非互促”等营销运动,确保了零售市场占有率不降。同时,扩展功效以卡促销,开展第三方营业相助,扩充加油卡增值功效,刊行出租车专用卡,开展 “双卡联动”等促销运动,整年加油卡充值额96.4亿元,新增沉淀资金2.2亿元。包管农业用油供应。一方面与省农机局相助推行农机“双优”卡,锁定了全省大部分农机用油。另一方面,加大审核推动“形改”,一直提高加油站在营率,整年新增站点60座,加油站在营率坚持在86%以上。
责任编辑:石杏茹