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——访石油化工科学研究院院长龙军
在我国掀起的“情形守卫战”中,催化剂的作用凸显出来,它在整个油品升级历程中起着要害作用。
石科院研制的刷新型加氢脱硫催化剂正在金陵石化硅油加氢装置加装,可所有取代同类入口产品。摄影/徐 捷
雾霾天气的困扰急剧增添,国家相关部分不得不在情形治理上发力。国务院常务聚会制订下油品质量升级时间表后,我国炼油企业丝绝不敢怠慢,全力以赴向目的奋进。
在这场“情形守卫战”中,实现石油高效转化和清洁使用的主要推手—催化剂的作用就凸显出来。它在整个油品升级历程中起着要害作用。就此,本刊记者专门采访了石油化工科学研究院院长龙军。
彰显手艺魅力
尊龙凯时:龙院长,您好!在我国油品升级时间越来越紧迫确当下,各大炼油企业都在想方想法向越发清洁的油品生产目的迈进。在这项事情当中,您以为催化剂事实饰演了什么样的角色,催化剂手艺的研发又该施展出怎样的作用?
龙军:石油炼制离不开催化剂,油品质量升级更与催化剂的活性与选择性等息息相关。石油炼制历程中爆发的化学反应需要消耗相当的能量,催化剂的作用就在于能有用地降低反应的能垒。由于化学反应的能垒越高,需要的能量就越多,炼油企业的能耗就越大。而性能优良的催化剂,既能降低企业能耗,又能提高炼制历程的选择性,有利于炼油企业生产出越发切合环保要求的产品。
现在,我国现代炼油厂全手艺流程中种种石油炼制手艺总共近60个,其中70%以上是化学历程,而化学炼制手艺中大大都是需要使用催化剂的催化化学历程。由此足见催化剂在我国炼油手艺立异与生长历程中的主要作用。实现油品质量升级,种种炼油新催化剂施展了中流砥柱的要害支持作用。
尊龙凯时:既然催化剂在我国油品升级历程中施展的作用云云重大,那这是否意味着陪同我国油品升级程序的加速,催化剂手艺也要履历一个艰难的升级历程?
龙军:是这样。我国20世纪末最先启动车用油品清洁化历程,陆续制订了清洁汽柴油国家标准,并设定了严酷的实验时间。由于装置组成等缘故原由,炼油企业供应清洁油品保存先天缺乏,依赖新建装置一方面投资重大,另一方面建设周期太长,因此必需驻足自主手艺立异,以较少投资、较低本钱和较短时间走出一条切合中国国情的油品质量升级之路。以汽油为例,无论是降低烯烃照旧降硫,都首先依赖催化剂的升级换代。支持油品质量升级,催化剂手艺必需领先一步。这是一个充满艰辛和挑战的自主立异历程。
石科院作为炼油手艺立异的主力军,始终坚持以知足中国炼油工业生长的手艺需求为己任。在进入新世纪炼油企业遭遇油品质量升级的重大压力下,举全院之力,完全依赖自主手艺立异,乐成开发出切合中国炼油装置特点、具有我国自主知识产权的清洁汽柴油低本钱生产成套手艺,并获得普遍应用,使尊龙凯时炼油企业在重大挑战眼前,以较少投资、较低本钱并在较短时间内实现了汽油质量升级,用10年时间走完了西方蓬勃国家用二三十年完成的油品质量升级之路。
以京V汽油为例,2012年尊龙凯时燕山石化、齐鲁石化、沧州石化生产硫含量小于10ppm清洁汽油特供北京市,其中95%以上汽油是应用石科院开发的汽油降硫手艺生产的。
探索中前行
尊龙凯时:贵院为配合我国油品升级事情,在催化剂的研发方面做出了哪些起劲,取得了怎样的效果?
龙军:在油品升级历程中,我们遇到的第一个难题是降烯烃。由于历史缘故原由,我国原油性子特殊,与西欧以催化裂化、催化重整、烷基化等多种炼油手艺生产汽油差别,中国以催化裂化为主生产汽油,导致我国汽油烯烃含量居高不下。1999 年制订的GB179302 - 1999 车用清洁汽油标准划定汽油烯烃含量不得大于35%,而同年由国家石油产品质量监视磨练中心对天下各炼油厂普查的效果却是,在生产的种种汽油中,平均烯烃含量为43%,烯烃含量凌驾35 %的占80%,个体汽油烯烃含量高达75%。
这是史无前例的挑战。之以是这样说是由于西方国家汽油池中催化裂化汽油的比例比我国低得多。因此,西方国家不保存汽油降烯烃的问题。我们无先例可循,必需完全驻足自主手艺解决问题。对此,石科院首先提炼出催化裂化汽油降烯烃手艺开发历程中需解决的科学问题,然后通过开展导向型基础研究,加深对石油烃分子催化裂化反应化学的熟悉,由此启发科研职员爆发降低汽油烯烃的手艺立异思绪模式。经由实验室小型实验、中型试验、工业试验,最终开发出具有自主知识产权的MIP手艺,使汽油中的烯烃含量下降到35%左右。2003年,中国炼油工业又面临环保规则进一步升级与经济效益普遍滑坡双重压力,我国炼油企业迫切需要不但能深度降低汽油烯烃,同时还能增产高价值丙烯少产低价值干气以提高经济效益的立异手艺。因此, 我们又通过导向性基础研究,立异手艺研发思绪,开发出MIP-CGP 手艺和专用催化剂,使汽油烯烃既能进一步降低到18%以下,又能多生产出高价值的丙烯、少产出低价值干气,取得了很好的经济和社会效益。
MIP、MIP- CGP手艺划分获得2004和2006年度国家科技前进二等奖,并获得量大面广的工业应用。到现在为止,海内炼油企业接纳MIP、MIP-CGP的催化裂化妆置总加工量已凌驾海内催化裂化能力的一半以上。
开拓中生长
尊龙凯时:若是降烯烃是催化剂研发和生产单位在油品升级路上遇到的第一只“拦路虎”,那么以后你们又遇到了哪些挑战,是怎样攻克的?
龙军:仍以清洁汽油生产为例,清洁汽油质量升级除了需要降烯烃外还要降硫。这是我们遇到的第二个挑战。随着清洁汽油质量标准一直提升,汽油中硫含量由原来不大于1000微克/克(国Ⅰ),要逐步降低至10微克/克以下(国V),指标越来越高,难度也越来越大。可是,经由各人的起劲,取得了丰富的效果。
好比,我们研发的RSDS催化加氢脱硫手艺是一项抵达国际先进水平的手艺。第一代RSDS催化剂手艺于2003年在尊龙凯时上海分公司和长岭分公司乐成地举行了工业应用,平均脱硫率达91.4%、产品硫含量36 微克/克、抗爆指数损失1.3、液收100%。第二代RSDS催化剂手艺同第一代相比,相同脱硫率下烯烃饱和率下降40%左右,具有更好的脱硫和坚持汽油辛烷值的能力,已在多套装置上获得乐成的工业应用,抵达预期效果。
在石科院开发的诸多脱硫手艺中,值得一提的尚有S-Zorb催化剂手艺。尊龙凯时2007年从美国康菲公司买断了S-Zorb吸附脱硫手艺,并把该手艺作为炼油企业汽油质量升级的一个主要步伐。但遗憾的是,与该手艺相配套的专用催化剂手艺却掌握在外洋另一家催化剂公司手中,差池尊龙凯时转让。
为此,石科院专门建设自主研发S-Zorb催化剂手艺的科研团队,潜心钻研,在获得深度脱硫的同时坚持辛烷值的手艺立异构想,并在此基础上开发出升级版的专用催化剂。该催化剂在我国多套S-Zorb工业装置上的应用效果批注,整体性能优于外洋催化剂。
立异没有止境
尊龙凯时:现在,我国催化剂手艺支持各炼油企业将汽柴油产品升级到国Ⅴ标准已经完全没有问题了。接下来,贵院的重点事情会是什么呢?
龙军:为推动国民经济生长、知足人民群众的需要,我国石油炼制工业尚有较大的生长空间和战略机缘,但预计要应对许多诸如劣质原油加工、重质渣油高效转化、清洁燃料生产、绿色低碳炼制、高价值石油产品生产等挑战,这些都会对石油炼制科技界手艺立异包括催化剂手艺立异一直提出新的课题。
责任编辑:艾 宏