尊龙凯时

　　中国石油山东潍坊销售分公司通过狠抓基础治理，让“双低站”从食之无味弃之惋惜的“鸡肋”，酿成了效益大增的“香饽饽”
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        文/张 梅

　　一提“双低站”，周围一片“哀怨”声，进站车辆少，员工拿不着钱、起劲性缺乏、效劳越来越差
。这就是所谓的“低效效应”
。食之无味、弃之惋惜的“鸡肋”站越来越瘦
。

　　可是，在中国石油山东潍坊销售分公司，这些“鸡肋”还真有人愿啃、敢啃，并且啃出了滋味、啃出了效益
。这些站的认真人用的就是“抓基础治理”的招数
。

　　让“逆转”成为习惯

　　3个月前，窦宝鑫到高密9站走马上任的第一天，就面临倒班难的问题
。他这个新站长一共向导着6人的团队，其中有一半人请假，只有一半人倒班
。难怪这座日销量缺乏4吨的偏远小站，来人难，留人就更难了
。见状，他立马打报告从相近站借调了1名员工，4小我私家轮流倒班
。

　　让员工们想不到的是，随着窦站长的到来，他们久违的站立、迎候又卷土重来了
。只不过，这次窦站长撂了一句话给各人伙：“我们出来一天，是来挣钱的，不是来玩的
。”这句话生生戳痛了员工们的心
。哪个出来一天，不想多挣点钱回家呀?作为城乡接合站，其3公里以内有3座竞争敌手站，价钱优惠不说，光早中晚三个岑岭来加油的汽油车，是一刻也不等的，由于过了你这个“村”尚有下一个“店”，不愁没油加
。明确了这个理，员工们自觉自愿地上“岑岭”
。

　　哎，还真别说，这么一站立，往常不怎么见的车进站的多了
。炎天空调吹得多，油也用得多，有的司机用不了两天就又来加油
。尝到甜头的员工们最先像星级站的员工一样，加油时代最先了推荐便当店
。

　　开启油箱盖，他们就问“是否加满?”“是否需要擦车效劳?”这让州里上的司机们享受到了从未有过的礼遇
。站上的日销量更是立竿见影地往上升，3.94吨，4.53吨，半年时不但完成了妄想，还超量49.65吨
。7月日销量甚至抵达了5.12吨
。

　　随着员工头脑和效劳态度的一再转变，窦宝鑫拉来了5个工程车客户
。他们在夜间享受加油的同时，也享受到了站上的更多效劳，如快餐、洗车、加水效劳等
。这样，高密9站很快就拥有了销售自动权
。8月18日，加油站日销量竟冲刺到了5.77吨，环比增添13%
。

　　自我“施救”找出路

　　焦念祥费了九牛二虎之力，说服了即将被拆除的8站部分客户绕行到日销4.46吨的潍坊23站“捌矫皲户”
。“落户”前，他先到潍坊23站打了前站
。

　　“这叫‘戎马未动，粮草先行’
。”看到23站POS机效率太低了，焦念祥申请替换了新的POS机
。8站休业后，他连忙把8站的办卡充值装备一股脑搬到了23站，并且将办卡流程、操作及注重事项等，对值班班上举行了全方位培训，包教包会保效率
。

　　不但云云，对站上5台加油机的10把加油枪，他都举行了认真仔细的检查
。“家伙欠好使，不但会‘移祸’于员工，制造站内矛盾，并且会延伸客户的加油大事
。”于是，没用几多时光，他就将两把病灶枪给彻底治好了
。

　　“这要在以前，我们都是报公司维修的
。维修队再快，也得半天时间
。没想到焦站长还真有两下子，连维修队的‘饭碗’也给端了
。”站内自行维修，很快提高了加油效率，客户诉苦加油慢的声音以后消逝了
。

　　都会刷新绿化，将站房遮挡得太过严实，加上23站地处通往鹞子放飞场的要道，加油站指示牌子必需设了
。

　　于是，焦念祥制作了移动式广告牌，一面写着“中国石油刷卡加油进站有礼”，另一面写着“中国石油充值优惠进站有礼”
。

　　看到了醒目的招牌，途经的车不再踩一脚油门就过，而是徐徐停了下来
。办卡、充值、加油，马一直蹄的焦念祥，愣是拉来了6辆物流车和10多辆私人车，7月日销量升至5.96吨，8月日均销售突破9吨，环比增添60%
。

　　现在，潍坊23站门前是史无前例的熙熙攘攘，好不热闹
。

　　做便捷引来“凤凰”

　　绿树掩映中的潍坊12站，正遭受“围城”的运气
。随着都会刷新的进一步加深，站后的厂房被拆了，取而代之的是仅有一墙之隔的住民修建
。

　　“这一上护栏，对过的大车小车要绕行1公里才华进站，大都司机选择到别处加油了
。”无奈中的站司理王洁天天琢磨着商机
。

　　一次，一辆物流车在站前抛锚，于是进站加油
。交款空当，司机电话响起：“喂?上哪交车?安顺路?那我得跑几多路啊?况且没地方停自行车呀!”听到这，让正在效劳的王洁绝处逢生
。

　　她赶忙上前相识情形，并手指营业室外逍遥上一块崭新的“便民效劳处”诠释说，站里刚建了“便民效劳处”，为的是利便司机师傅们交车时存放自行车
。

　　站上员工和监控双重治理，超清静!就这样无意之中，催生了“便民效劳处”的挂牌，王洁拉来了华宇这个物流客户，月用油量在5吨左右
。

　　以后，外出开发客户时，王洁就特意打着“便民效劳处”的招牌，加上科学严谨的油管家态度，将外地物流大户百物流争取了过来，月用油量达40吨
。陆续，中加、医药物流等10来个客户落户该站，月用油量80吨左右
。原今日均销量5吨的小站，一跃成为现在拥有8.46吨的日均销量，销量增幅48%
。

　　借力跳出“黑名单”

　　作为2012年折旧摊销租赁用度最大的主儿，潍坊28站日销量仅4.71吨，严重地入不敷出
。“着实不可，就退租关站吧，再不可耗更不敢耗下去了
。”说这话的向导说得心痛，听这话的潍坊28站站长周滨滨听得更是心如刀割
。

　　“开发客户真的这么难吗?我这么年轻，哪有那么多的有本事的朋侪给力啊?”绞尽脑汁的周滨滨对周边市场举行了详细视察，逐渐将视线锁定在工程客户的机械用油上
。天无绝人之路
。今年3月1日，踩着朋侪许强今年刚注册了拆迁公司，并购置了3辆卡特挖掘机、日用油量在8吨以上的新闻点，周滨滨走进了这位朋侪的办公室
。

　　“我给你送金娃娃来了!”“什么金娃娃?”朋侪丈二僧人摸不着头脑
。“一讲昆仑加油卡优惠政策，二讲站内的加油治理，三讲网上信息盘问，四讲小油罐车送油上门，五……”这五还没讲呢，朋侪跳了起来：“怎么不早说?中石油的油加着定心，就加你们的!”“你不刚建设公司的嘛
。”“哈哈哈哈
。”就这样，朋侪成了28站的座上客
。

　　“油好效劳好”的新闻，很快在圈内传开了
。没过几天，月用油量10吨的清河清淤的挖掘机客户郑哥自动找上了门
。又过了2个星期，清河拉土的6辆十轮(月用油量均在6吨以上)，也“找关系”上门
。之后，物流公司老板从28站竞争敌手“出走”，拉来月用油12吨的量
。这些客户纷纷成为28站的“铁杆粉丝”，助推28站上半年完成妄想，超量152.05吨，拉动今年上半年日销量同比增添27%
。以后，潍坊28站走出了退租“黑名单”，3月、4月、5月以同比增幅55%、74%、45%的效果，连爬山东销售公司柴油劳动竞赛的声誉榜单
。28站迈上了生长的快车道
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　　责任编辑：陈尔东