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 　　现在，加工页岩油已经成为北美当今炼油工业的生长趋势，许多美国炼油商已经最先加工页岩油，加工量在逐步提高，使得美国的原油入口量在大幅削减。

　　文/陶 炎

　　近年来，为了做大页岩油加工蛋糕，美国炼厂通过改扩建输油管道、将页岩油与重质原油协调加工、对炼厂举行投资刷新、优化妆置操作等多种步伐，来提高炼厂的页岩油加工能力，以获取最大的经济效益。

　　页岩油蛋糕带来机缘和难题

　　业内人士指出，美国页岩油产量的猛增，已使入口原油大幅镌汰，并在以后5-7年间原油产量赶超天下最大的原油生产国沙特，走向能源自力。2012年，美国刚刚实现20年来原油入口首次降至总消耗量的50%以下。美国投资银行有人以为这种转变可能来得更迅猛，到2015年，美国原油入口占总消耗量的比例将下降至26%，为2011年的一半。

　　页岩油产量的猛增给美国炼油业带来了很大的优势和机缘。近十年来美国炼油工业爆发了很大转变，2004-2007年间石油产品供应主要，是炼油商的高利润时代，也是美国炼油工业的黄金时代。但近几年来受金融；挠跋，经济低迷，美元贬值，油价高企，需求镌汰，利润下滑，一些炼油商已经或妄想退出炼油市场。在这样的配景下，美国页岩油供应量的增添，可以提高美国炼油工业在全球市场的竞争力，并镌汰对入口石油的依赖，尤其是镌汰了对高质量高成来源油的外洋需求。

　　廉价富厚的页岩油只管给北美炼厂使用廉价质料生产石油产品带来了机缘和本钱优势，可是越来越多的炼厂发明，加工页岩油面临许多特殊挑战。

　　Baker Hughts公司称，与大大都原油差别，页岩油是轻质低硫原油，含蜡多、含酸少，大分子正构烷烃的漫衍对下游加工有很大的潜在问题，蜡沉积有结垢的危害。通常页岩油含沥青质很少，可过滤的固体物、硫化氢和硫醇的含量转变大。除了蜡沉积问题外，在防侵蚀、防细菌生长和使沥青质稳固方面也可能保存难题。

　　除了手艺难题外，要用好页岩油还需解决运输设施问题。现在美国现有的输油管道还缺乏以知足运送大宗页岩油的需要，特殊是运送贝肯和Eagle Ford产页岩油，由于贝肯和Eagle Ford的页岩油产量快速增添，管输瓶颈已迫使生产商接纳非古板运输要领来运送页岩油，好比使用铁路和油轮等方法来解决问题。现在，美国东海岸和西海岸的炼油商竞争优势相对较低，主要缘故原由就是通过铁路、驳船和油轮向这些地区供应国产页岩油和加拿大原油本钱较高。

　　更主要的是，现在美国许多炼厂只能加工重质含硫原油和高硫原油，却不可加工贝肯和Eagle Ford生产的轻质低硫页岩油。而那些能够加工页岩油的炼厂，页岩油的加工能力却很是有限。

　　加工页岩油蛋糕越来越随手

　　面临近在咫尺而又无法吞食的页岩油蛋糕，重大的诱惑力促使美国许多炼油商开动头脑，开展手艺攻关解决加工难题，铺设输油管道解决运送难题，通过对老装置刷新或者建设新装置来提高页岩油的加工能力，通过工艺的优化调解来提高页岩油加工的经济效益等等，使得美国炼厂在做大页岩油加工蛋糕上越来越随手，尝到的甜头越来越大。

　　首先，雄厚的科技实力使得炼厂在页岩油的加工方面信心十足。德国巴斯夫催化剂制造商已经在德国海德堡建设催化裂化催化剂研究试验室，研究解决炼厂在加工页岩油时代泛起的一些问题。新装置将建在巴斯夫全资子公司Aktiengeschaft的工厂，妄想2014年上半年投产。

　　将页岩油和重质油调息争决加工难题是北美炼厂的一种常用做法。现在美国许多炼厂只能加工重质含硫原油和高硫原油，却不可加工贝肯和Eagle Ford生产的轻质低硫页岩油。为此，美国炼厂最先追求解决计划，来使用这些有价钱优势的国产页岩油。而把这种页岩油与从加拿大、墨西哥和南美入口的重质原油协调后举行加工，已经成为许多美国炼油商一种通用做法。这种做法的最大优势是不必投资新建装置。

　　为此，挪威国家石油公司已在Bahamas的700万桶油库增添新装备，把巴西Beregrino的重质原油与美国生产的轻质原油协调，再把混淆原油售给美国墨西哥湾的炼油商。

　　储运公司Oiltanking体现，将休斯敦终端的协调能力从650万桶扩大到2000万桶，以知足美国海内炼油商增添的需求。

　　为了应对运输的挑战，美国已经最先新建和扩建输油管道。现在，新一轮管道投资已经最先，有些新建管道最近已经建成，尚有一些在建设中，其中包括几条运送原油到俄克拉荷马州库欣供油中心的管道和从库欣外输原油的管道。泛加拿至公司Keystone管道二期工程2011年已经完工，可从加拿大Hardisty外输原油，也可从Williston盆地把原油输到库欣。而贝肯和Eagle Ford两大页岩油主产区的外输管道也正在加速建设。此前，贝肯页岩油主要在美国中西部的炼厂加工，也送到费城和华盛顿州的炼厂加工。可是，随着输油管道的建设，预计贝肯页岩油都会在墨西哥湾的炼厂加工。此前，Eagle Ford生产的页岩油主要在得克萨斯州的Three River和Corpus Christi炼厂加工，而现在已经运送到更远一些的Marathon公司的炼厂加工，并且预计Eagle Ford生产的页岩油也会在墨西哥湾地区的炼厂加工。由于该地区的炼油能力很是大。

　　用低廉自然油赚取最大效益

　　解决手艺难题和管输难题是条件，面临本钱低廉产量猛增的页岩油，美国许多炼油商还对现有的炼油装置举行投资刷新，或者通过建设新装置来提高页岩油的加工能力，并贴近市场，接纳工艺优化等步伐，赚取最大经济效益。

　　美国最大炼油商瓦莱罗能源称，该国炼油商正推进投资以加工大宗轻质低硫的页岩油。瓦莱罗能源已经最先在其科珀斯克里斯蒂和休斯敦炼厂建设拔头装置，并对重质原油炼厂举行调解刷新，以提高轻质低硫原油加工能力。据相识，瓦莱罗公司在休斯敦炼厂投资2.8亿美元，提高加工轻质低硫原油能力9万桶/日。在Corpus Christi炼厂投资2.2亿美元，提高加工Eagle Ford页岩油的能力。

　　Flint Hills公司也已划拨投资，刷新Corpus Christi炼厂，提高加工Eagle Ford页岩油的加工能力。与此同时，？松梨谝丫鲆，对其在墨西哥湾的炼厂举行投资，把加工北美原油能力提高两倍。

　　在此基础上，北美炼厂还贴近市场优化操作加工页岩油，以提高柴油的产量来赚取最大效益。由于美国汽车的综合平均燃油经济(CAFE)标准提高及强制在汽油中添加乙醇等许多因素，使得美国汽油需求以年均1%的速率下降，美国柴油需求则以年均1%的速率增添。因此，柴油利润远高于汽油利润。关于美国炼油商而言，加工页岩油需要思量对汽柴比可能带来的影响，许多炼油商通过适当优化加工装置和优化操作等形式来顺应市场的需求转变。

　　Nexant公司称，关于加工页岩油的炼油商而言，生产最大宗柴油是很是主要的。为顺应汽油、柴油需求的转变和价钱的波动，加上低廉的自然气价钱，UOP公司的Daniel Thomas强调炼厂能够无邪使用汽柴油的价差很是主要，把加氢处置惩罚装置改为缓和加氢裂化操作，能够无邪优化产品漫衍。许多炼厂已经使用UOP公司的手艺实现了这种无邪性。

　　现在，加工页岩油已经成为北美当今炼油工业的生长趋势，许多美国炼油商已经最先加工页岩油，并且加工量还在逐步提高，使得美国的原油入口量在大幅削减。

　　责任编辑：艾 宏