尊龙凯时

 　   北美通过加大自然气出口、使用自然气发电等途径，为富余自然气寻出路
。

　　○ 文/陶 炎

　　由于页岩气革命，近十多年来美国自然气产量快速增添
。然而，由于管输能力和基础设施滞后，许多产区大宗自然气无法消化，不得欠亨偏激炬烧掉
。且自然气相关于原油的价钱过低还会一连下去
。

　　为此，北美通过生产合成油、加大自然气出口、使用自然气发电、以及增添燃料份额等途径，为富余的自然气寻找出路
。

　　合成油品 就地消化

　　用闲置的自然气就地转化生产高价值且容易运送的油品是其中的一放纵措
。

　　Velocys公司研发的小型高效自然气合成油(GTL)手艺就很是适合使用自然气来生产高价值的合成油产品
。而最近接纳该公司专利手艺的项目已经有好几个
。

　　同时，南非萨索尔公司也宣布，将使用北美廉价的自然气质料，在北美新建两座自然气合成油厂，产能划分为9.6 万桶/日和10.39 万桶/日的自然气合成油(GTL)及其相关装置，划分位于美国和加拿大
。

　　另外，合成燃料国际公司克日也开发出了使用闲置自然气生产高辛烷值汽油组分的新工艺
。接纳这种新工艺的工厂可以建在气田产区，不需要管道输气，产品则可以通过卡车或铁路槽车外运
。接纳该新工艺，2 亿标立方英尺/日自然气约莫可以生产1710 桶/日液体产品(汽油组分)，预计可以获得6000 万美元/年的收入
。

　　扩大出口 消化产量

　　加大出口力度也逐渐成为北美国家消化富余自然气的一条主要途径
。

　　2013年9月，美国政府宣布批准Dominion CovePoint 液化自然气(LNG)公司向非自由商业国出口LNG，出口终端位于马里兰州卡尔弗特县的Cove Point
。据悉，该出口终端现在获批的出口限期为20 年，出口配额为7.7 亿立方英尺/年(约2200 万立方米/日)
。Cove Point 项目是美国能源部批准的第四个向非自由商业国出口LNG 的项目
。现在四个出口终端的配额总和为63.7 亿立方英尺/日，约占美国自然气产量的9.1%
。

　　为顺应自然气增产，美国已经加速LNG终端建设，在本土48州陆，9个LNG出口设施中，现在已有8个处在差别的开发阶段
。凭证现在生意双方签署的体贴备忘录出口量，Bentek公司守旧预计，预计到2018年，美国LNG出口能力抵达125 亿立方英尺/日
。

　　亚洲市场是美国LNG出口的另一大偏向
。由于今年将建设 12 座燃气电厂以填补关闭的核反应堆，日本对自然气需求增添尤其突出
。日本三井物产、三菱商事和日本邮船等公司收购美国某大型能源公司的自然气出口液化项目约33%股份
。据相识，这将为日本提供800 万吨/年LNG，占日本LNG 总需求的10%
。

　　同时，加拿大自然气产量的重大潜力也吸引着天下买家，尤其是越来越多的亚洲买家和投资者
。东京燃气公司在北美投资了两个自然气田，一个在美国达拉斯，另一个在加拿大
。马来西亚国家石油公司则成为加拿大最大的外国直接投资者，妄想投资350亿美元开发页岩气，并在不列颠哥伦比亚省建设液化自然气出口基地
。

　　现在，加拿大不列颠哥伦比亚省的三个主要液化自然气项目已吸引了约1000 亿美元的投资
。

　　需求强劲 增添发电

　　增添自然气发电是北美使用自然气又一大出路
。

　　短期内，美国自然气需求增幅最大的是发电业
。凭证美国电子工业团结会(IEA)的数据，许多装备已经从煤炭动力转化为更为廉价的自然气驱动
。这也是2013年头四个月二氧化碳排放量下降到了二十年来最低水平的缘故原由
。煤炭发电现在只占全美发电量的34%，2005年煤炭发电量则占到发电总量的一半
。

　　据田纳西河流域治理局2012年所言，由于美国情形；な鹎褰嗫掌ò傅南拗，它将在2020年之前关闭18个煤炭发电厂，并转向使用自然气和生物燃料来举行发电
。2012年8月，田纳西河流域治理局最先在密西西比河亚士兰周围建设第五个也是最大一个自然气发电厂，装机总发电量为986兆瓦特
。

　　为了知足发电厂的自然气需求，Spectra 能源公司将团结NextEra 能源股份有限公司建设一条价值30 亿美元的州际自然气管道，以知足佛罗里达州日益增添的发电燃料需求
。新管线长750 公里，从阿拉巴马州一直通往佛罗里达州中部的一个枢纽，自然气管输量为10 亿立方英尺/日
。管道将于2016 开建，到2017年投入运营
。同时，还将修建一条重新枢纽通往NextEra公司在佛罗里达印第安顿发电厂的自力管线
。

　　据相识，佛罗里达是全美国除得克萨斯州外发电消耗自然气最多的州，但全州险些没有自然气的自主生产，因此自然气发电潜力重大
。佛罗里达州现有两条州际自然气管道，一条名为 Florida Gas Transmission，自然气管输量31 亿立方英尺/日，另一条Gulfstream 管道，由Spectra 与Williams集团共有，自然气管输量12.9 亿立方英尺/日
。现在两条管道都已经靠近运力负荷上限，而此次的管道项目将是第三条将佛罗里达州与得克萨斯和东北页岩气田等天下自然气新产区相毗连的管线
。该管道最主要的客户是FPL 公司，同时也将面向其他公司销售其管道运力
。

　　从需求方面看，Bentek公司预计到2018 年美国自然气发电、工业用气和管输到墨西哥的自然气需求划分增添51 亿立方英尺/日、27 亿立方英尺/日和19 亿立方英尺/日
。

　　扩大燃料市场份额

　　除了发电之外，北美还扩大自然气作为燃料的市场份额，尤其是运输燃料市场
。

　　国际能源机构称，自然气产量的一连增添，最终可能使自然气在运输燃料市场占有较大份额
。2000-2010年，自然气在运输燃料市场的需求增添1000%
。国际能源机构展望，到2018 年路用和船用自然气的数目将抵达980 亿立方米/年，相当于运输燃料需求增添量的10%
。恒久而言，在水陆货运和铁路货运系统的自然气用量甚至增添更多
。

　　由于自然气价钱低廉，美国还将用LNG做铁路机车燃料试验
。美国的主要铁蹊径Burlington Northern Santa Fe(BNSF)和Berkshire Hathaway 妄想在今年四序度最先试验，可能在2016 或2017 年大宗使用液化自然气作为铁路机车燃料
。BNSF 公司称，运营每三个月的燃油用度凌驾10 亿美元，改用液化自然气后就可能使燃料用度镌汰到20 万美元/辆机车/年，因此效益很大
。

　　业内人士称，液化自然气已在大马力发念头中使用
。越来越多的柴油/液化自然气混淆动力发念头已被一些大油田效劳公司如Baker Hughes、Halliburton 和Schumberger 公司用于钻井和加压泵，因此类似的混淆动力发念头在不久的未来，同样可用于铁路机车
。

　　别的，美国还接纳多种步伐，勉励美国汽车拥有者驾驶自然气汽车，并且自然气汽车(NGV)行驶1200英里(1930 公里)左右只花30 美元，汽油汽车则要花130 美元
。为解决家用汽车加气难问题，美国政府划分资助美国通用电气公司和Eaton 公司180 万美元、340万美元来开发低成同族用加气机，有望在2015 年500美元/台的低成同族用加气机投放市场
。使用这些至公司开发的家用加气机，汽车拥有者在家里把加气机与自然气管道毗连起来就能够为燃气汽车加气，有用解决了加气难的问题
。

　　责任编辑：石杏茹