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文/范 淼 郭守生 谢 冀
案例回首
8月11日上午,司机张先生携带标有25升的油桶到辽宁销售向阳销售龙城加油站购置200元柴油。其时柴油价钱每升7.37元,加完油后显示加油数目是27.13升。因现实加油数凌驾了25升,张先生指责加油机计量禁绝,要求给个“说法”。
加油站司理耐心向客户诠释缘故原由:油桶并不是标准容器,液体有热胀冷缩的特征。通常为了清静起见,标定命25升是桶的允许清静使用容积,并不是桶的现实容积,现实容积最概略高于25升。但张先生并不认同这个原理,坚持要求质量手艺监视部分介入判断,并拨打了向阳市手艺监视局的投诉电话。
向阳计量测试所手艺职员赶到后,用100升标准检测罐,对客户以为有争议加油机举行了判断,效果显示加油机计量误差完全切合国家标准,检测及格。同时,计量测试所手艺职员也提到:汽车说明书中的油箱额定容积是汽车的清静容积,不是油箱的最大容积(现实容积)。车型差别,清静容积与最大容积的占比也差别。此时,客户张先生如梦初醒,体现对磨练效果知足。
熟悉投诉误区
近年来,客户针对油品数目的投诉司空见惯,究其缘故原由,主要保存两个误区。
一是客户对加油枪频仍跳枪有嫌疑,以为会造成缺斤短两。着实加油枪有自封功效,当油枪口接触油面时加油枪就会跳枪自封,避免油品加冒。差别车型油路差别,有的车油路不畅易爆发气阻,就会造成频仍跳枪。跳枪自封同时,加油机计数也响应阻止,跳枪是避免加冒油的正常征象,并不可造成“缺斤少两”的征象。有关媒体曾对此做过专门报道,澄清了事实。
二是客户简朴依赖油表显示判断加油数目的几多。大部分汽车油表是接纳浮子的方法发动油表指针显示油箱存油量,油箱中的浮子是一个密封的空心金属盒。随着油箱中存油的增减,浮子上下漂动,通过杠杆发动电子传感器,形成电信号再传至油表举行指示。
我们知道,油箱的形状是不规则的,油箱内的油液面高度和油箱的现实存油量并不是线性关系,以是反应到油表上,油表盘上的刻线也就不可准确代表油箱的存油量,只能是或许地体现油箱的存油量。在油表的极限条件下,当指针到红线后,若车辆继续行驶,油箱内浮子将会在下止点停留,油箱内的油品虽然继续镌汰,但油表指针将不会转变。
同样的原理,油箱加油到一定水平,浮子抵达上止点,虽可继续加油,但油表指针也不会再转变,这时再简朴地以油表来判断加油量,显然是不准确的。
油桶、油箱、油表等都不是国家认可的计量用具,标定的数值只能作为参考,不可作为权衡加油数目准确与否的依据。而加油机作为国家强制检定的计量用具,计量的准确性是受国家执法监控和认可的。
以是,不可简朴用油表、通俗容器等来权衡加油机的准确与否,作为销售企业应在宽大客户中增强相关油品计量知识的宣传普及,做好答疑解惑事情,用事实语言,维护消耗者正当权益和品牌形象。