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 　　中国石油江苏销售加管系统上线后，为员工镌汰了大宗的噜苏事情，使员工更好地为主顾效劳
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　　 文/夏 龙 百 友

加管系统的上线，让自助加油机越发利便快捷，由此吸引了大宗的车主在江苏销售治理IC卡
。 供图/夏学海

　　中国石油南京销售积善加油站的4名员工像往常一样一早与上夜班的职员举行交接，但与往常差别的是这次交接班只用了几分钟的时间
。交接班事后，各人连忙各就列位，迎来了早班第一波加油岑岭
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　　“加管系统上线运行后，交接班就变得异常轻松，省下时间可以更好地为主顾提供效劳
。”中国石油江苏销售积善加油站员工说
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　　2012年年底，中国石油江苏销售600多座油站的加管系统上线后，近两年的时间运行正常，系统对油品和非油品的进销存数据自动天生、汇总、上传，让员工脱离了手工记账，从大宗的报表中解脱出来，抵达了减员增效的目的，系统真正成为一线员工的好帮手，增进企业生长的好推手
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　　让治理更省劲

　　加管系统主要由站级系统与总部辖档徒部分组成
。站级系统由HOS、FUEL、前台POS、前庭控制器、网络装备等硬件软件组成，是实现站级油品、非油品的进、销、存、量、价治理的系统
。信息化的功效获得了充分验展，物流、信息流、资金流三流合一，信息泉源一致，不但能够较周全地掌控零售营业治理相关信息，并且为库存治理、价钱治理、加油卡治理、资金治理等提供信息支持
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　　“凭证我国新的油品价钱形成机制，调理频次很是高，以往我们都要逐台加油机手工调解单价，现在好了，加管系统上线后，价钱维护职员接到上级调价指令后，第一时间在加管系中统一设定变价生效时间、变价品号等信息就可以，系统直接传到每一台加油机，再也不必逐台加油机手工调解单价了
。”江苏销售积善加油站加油员小王说
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　　不但云云，系统上线后，油品的收油和日结也可实现自动读取液位仪数据，直接减轻了加油站职员的事情强度，提高了计量准确性
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　　原来加油站计量员接卸油要登高爬到油罐车中用量油尺量油高、测温、测密度，举行体积计量收油，现在与系统相连的液位仪可以自动生涯计量效果
。无锡分公司加管科科长李迪说：“仪器都是‘硬心眼’， 我们与承运商先前已配合设定好储罐标准读数，再也不会爆发人为计量禁绝的事情了，镌汰了许多的贫困
。”

　　分公司储运部分凭证系统提供的油品账实差别核对表，可以实时审查加油站油品损益情形
。当班损益若是凌驾合理规模时，系统就会自动亮“红灯”，限制日结，人为控制转变为系统控制，为加油站合理安排配送妄想提供了准确数据
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　　加油员在现场收取客户现金不可阻止，有时加油站还会泛起跑单甚至抢劫等恶性事务
。系统上线后，还降低了资金治理的危害，加油站可以将支付方法变为客户在营业室内举行款子支付，包管了收银操作实时、准确、清静
。加管系统的资金平台治理
？榛箍梢杂爰佑驼玖愎芟低尘傩杏杏眉，核算员做完资金缴存后，站司理可直接登录加管系统举行审核
。同时，系统对加油站资金缴存与当日现金销售额有严酷配比，当日现金销售额必需与资金封包额一致，不然“红灯”闪灼，加油站就无法日结，有用规避了加油站滞留资金或误缴的危害
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　　突破固有模式

　　“站级系统的应用，对司理人剖析市场、集智施策、细腻治理起到了智力支持作用
。”中国石油江苏销售南京城东加油站站司理小徐体现
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　　加管系统让每个加油站可以自动天生报表，治理职员可以随时审查差别时段的现场加油员提枪次数和单笔生意量转变，实时相识天天、每座站的进站率和加满率，合理划分加油“岑岭期”、“低谷期”，实时做到优化排班，一站一策
。突破了许多年来延用的“四班三运转”的牢靠模式，针对差别的油站、差别的销量、差别的提枪频次等影响因素，制订出了 “基础班+插班”为特色的新的排班模式
。例如：以城区站为代表的高销量高提枪频次站，接纳“人机匹配+无邪班+岑岭期专人收银开票+专人指导”的基本模式，包管岑岭期配足人，低谷期精用人;以高速站、国省道站为代表的高销量低提枪频次站，接纳“合理加油机结构+一人多岗简配人+一人多机+岑岭期专人指导”的基本模式，合理提高职员劳动负荷和车辆流转率;以城郊站为代表的低销量高提枪频次站，接纳“分时段关停加油机+岑岭期一人一机、低谷期一人多机+无邪班”的基本模式，抵达巧开机、精用人
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　　由于加管系统改变了加油站部分事情流程，经由统计，人均月事情时间从248小时镌汰到165小时，最长仅为172小时，所有控制在法定标准内
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　　自助效劳更自若

　　自助加油机的普遍投入使用，是加管系统运行的最随心愿意的亮点
。据相识，中石油江苏销售公司运行的600多座加油站的3200多台加油机中，已经调解更新自助加油机700多台
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　　“自助加油简朴容易，利便快捷，原来岑岭期排队加油需要好几分钟，现在自助加油只需要3分钟，不但不必排队，价钱尚有优惠，高科技就是好
。”笔者到南京分公司龙墦中路加油站采访，偶遇老同砚江南商贸公司的孙老板说
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　　自动加油机还给出租车司机带来一定的便当
。南京地区出租车一样平常接班是在下昼5点到6点钟，这个时间正是下班岑岭期，加油经常要排队，很是延伸时间，驾车人治理IC卡不但可以享受自助式加油带来的利便快捷，并且可以享受优惠，受到了宽大出租车司机的接待
。由此，不到一个月时间，就有近500辆私人车在该站治理IC卡，定点在龙蟠中路加油站加油
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　　站司理小张先容说，本站此前自动加油金额天天只有6万元，现在天天已增添到18万元，加油站销售总量由初期的30吨/日，提升到现在的35吨/日
。员工们赞美说，加管系统上线，增设自助加油机，开发自助加油通道，不但为主顾快进站、快加油提供了便当条件，并且增添了油品销量，降低了劳动本钱，提高了经济效益，真是一举多得
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　　责任编辑：周志霞