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 　   日销量从开业时的2吨上升到200吨，湖南销售小塘效劳区只用了9 个月时间
。

　　文/李 建 向继华 谭 萧

“团队治理”模式极大地施展了小塘效劳区年轻员工们的事情起劲性
。 摄影/向继华

　　2014年十一长假，又迎来了车辆旅游出行的岑岭，京港澳高速上的小塘效劳区加油站格外忙碌
。在这个车流如织的长假时代，中国石油湖南销售小塘效劳区日销量突破了200吨，创立了湖南销售单站销售的历史最高纪录
。

　　虽然，从立项到建设投运，小塘效劳区用了7年之久，可是日销量从开业时的2吨上升到200吨、年销当量抵达6万吨以上，小塘效劳区只用了9 个月时间
。它已经成为中国石油中南地区一颗冉冉上升的销售新星
。

　　一号工程

　　全长2200多公里的京港澳高速公路贯串中国南北，是海内最忙碌的公路交通大动脉
。这条以车流量麋集、运输忙碌、制品油销售量大而著称的高速公路，是制品油销售商家的必争之地
。据测算，京港澳高速湖南境内537公里路段，制品油年销量达100多万吨，每座效劳区日销量都在100吨以上，被称为制品油销售的“黄金大道”
。然而，在京港澳高速湖南段没有一座中国石油效劳区
。眼见滔滔车流和重大商机，湖南销售人却无法提供加油效劳

？⒔ㄉ杈└郯母咚俟分泄托Ю颓，成为湖南销售人孜孜以求的梦想
。

　　小塘，位于郴州宜章县境内，是京港澳高速湖南与广州交汇口，战略位置和商业优势十分突出
。为拓展中国石油在京港澳高速上的营业生长，2006年5月，湖南销售公司最先筹建小塘效劳区项目
。然而，工程一最先，就遭遇到重大阻力
。到2013年，小塘项目立项已有7 年，其间施工三停四开，步队三出四进，走得异常艰难，可是湖南销售人没有放弃
。立项、报批、征地、施工，只管每一步关山重重，可是他们不畏艰辛，迎难而上，多方协调
。

　　经由无数次的起劲，小塘项目终于取得省高管局的认可，有了正当身份，施工以后正式周全睁开
。2013年5月，湖南销售新一届班子上任，高度重视小塘效劳区建设，多方给予支持，起劲协调解决建设中的问题，小塘建设掀开了新的一页
。

　　为加速施工进度，湖南销售将小塘列为投资的“一号工程”，举全公司之力，包管建设人力物力所需
。

　　为打造精品工程，在地坪施工中用大口径螺纹钢筋和高标号水泥，包管地面遭受重型车辆碾压
。全长2公里的效劳区进站蹊径，比高速公路基还厚出两厘米，凌驾了国家标准
。公共卫生间比照五星级旅馆标准，单独预算，专项拨资，高水平建设装修，建成京港澳高速公路效劳区首座“五星级”洗手间
。

　　小塘效劳区地处丘陵地带两山之间的洼地，是一个老冬风口，施工进入冬季，冬风如刀割面，气温严寒透骨，对人的体力和毅力都是极大的磨练

？⒔ㄉ枵呶尬肺蘧，全身心地投入到了小塘建设之中
。工程总监谭热平在工地上蹲了五年，住在现场、干在现场，指挥施工，解决疑难，很少回家，没有轻松过一天
。指挥长罗业军在工程最后三个月里，日夜盯在现场，没有挪窝
。老母过八十大寿，他也没能回家尽孝心……正是无数建设者的拼搏起劲，小塘建设一天比一天快
。

　　2013年12月26日，小塘效劳区迎来了开业的第一天
。七年梦圆，一朝投运，没有鲜花和礼炮，只有激动的心情和简朴的仪式
。小塘乐成投运后，一名建设者按捺不住心田的激动，就地即兴赋诗：舍五年七载，移山填土，四进三出，曲折无数，一朝建成小塘，睥睨京珠
。

　　启齿是金

　　小塘效劳区所处的位置虽然优越，可是投运时间短，有的硬件条件还正在完善，加上在高速蹊径上没有设立指示标牌，加油站的名气还不大，更主要的是在小塘效劳区前后10公里以内，划分有偕行的两对效劳区，竞争十分强烈
。

　　为了翻开销售时势，湖南销售郴州分公司挑选精兵强将，设置到小塘效劳区
。胡亮，一个有着7年站司理事情履历、熟悉高速效劳区销售营业的年轻小伙，成为小塘效劳区的首任司理
。他知道，效劳区位置好，不即是销量就好，高销量不是送上门来的，而是辛勤起劲换来的，若是不起劲起劲，再好的位置也有可能销量平平
。为尽快把销量搞上去，他带着员工对周边市场举行了调研，相识偕行谋划状态，有针对性地制订了营销步伐
。为了提高车辆进站率，效劳区开展了加油送礼物、价钱优惠等促销运动，进站车辆徐徐多了起来
。

　　赠予礼物和价钱优惠虽然对提升销量有一定作用，但促销的基础手段照旧提高效劳品质，只有优质的效劳才华最终赢得客户
。

　　在京港澳高速公路上，有许多长年跑这条线路的大型货车，并且多是队车行驶，司机喜欢挑选熟悉的效劳区加油，赢得了一个司机，就有可能赢得一个车队
。于是，胡亮把功夫下在现场效劳上，要求员工与司机多启齿、多交流
。他说，有首歌名叫《默然是金》，但在我们加油站，开谈锋是金
。只有启齿交流，才华拉近距离，才华与司机建设情绪，提高转头率
。他还让员工每周写一句“我对司机说的话”，张贴在员工运动园地，组织评选，看谁写得好，以增强员工交流训练，提高交流技巧
。经由一段时间的训练，员工的交流技巧有了很大上进，效劳质量显着提高
。在小塘，只要车辆进了站，员工都会热情地迎上去，嘘寒问暖，相识需求，资助解决难题
。一来二去，员工与过往司机成了好朋侪，进站加油的车辆逐渐增添
。一位河北牌照的大货车司机经常跑广州，每次途经小塘，都进站加油，下车后第一句话是：“小胖呢，谁人小胖子加油员在不在当班”?他所说的小胖，是站里的一名年轻小伙，与司机的关系处得很好
。因有点胖，司机都亲热称他为小胖
。不但是小胖，站里员工都与过往司机结下了较深的缘分和友谊
。司机路经这里时，都愿意进站，不但是加油，并且愿找员工聊谈天，说语言，松开一下心情
。

　　“启齿是金”，赢得了司机的信托
。小塘的名气迅速提高，进站车辆越来越多，日销量达迅速上升，稳固在150吨左右，每月非油销售抵达了6万多元
。投运才9个月的小塘，日销量就遇上了周围偕行营运了10多年的老牌效劳区
。

　　全员治理

　　小塘效劳区21名员工， 九〇后占到了80%以上，平均年岁只有22岁，是一个充满生气的团队
。胡亮深知，只有调动每小我私家的起劲性，才华谋划好小塘，创出中国石油品牌
。为此，他在站里探索和推行“团队治理”模式
。所谓团队治理，就是团队中的每一个都加入治理
。他将每周的站司理例会改为由员工轮流主持，从内容选定到履历分享，都由员工说了算，会上还设置了小型情景互动等议题
。员工为了主持好例会，越发体贴站里的销量，时刻视察站里治理、清静、效劳等情形
。这样既增强了员工的责任感，也磨炼了员工的语言表达能力
。

　　“团队治理”不但重在加入，并且重在凝聚
。胡亮注重搭建团队治理平台，凝聚员工的实力，增强自动执行意识
。他建设了清静、效劳，卫生、生涯等多个小组，让员工当上组长和副组长，每个员工都有个“一官半职”
。通过这种方法，让员工的凝聚力更强，起劲性更高，执行越发有力
。

　　小塘效劳区远离市区，业余生涯枯燥，员工正处于青春活跃期，有时难免感应寥寂
。为了富厚业余生涯，胡亮借助现代通讯手段，建设微信群和QQ群，增强交流和分享，按期开展文艺运动，自编自演情景剧，演唱卡拉OK，天天早上带队跑步，让青春的活力恣意释放
。只管天天事情很累，但整体的温温暖实力把员工牢牢团结在一起，没有人叫苦叫累，没有一名员工流失
。年轻的小塘效劳区和这支年轻的步队，陪同着京港澳高速公路昼夜一直的脉动，在市场的洗礼中快速生长
。

　　责任编辑：侯瑞宁

　　配文

　　小塘精神

　　小塘效劳区建成投运，不但实现了湖南销售在京港澳高速效劳区加油站开发零的突破，竣事了中国石油在京港澳高速湖南段没有效劳区的历史，并且形成和彰显了一种精神—“小塘精神”
。这就是：咬定目的不松开、不达目的不撒手的执着精神;突破设限、勇闯市场的制胜精神;攻坚克难、敢啃硬骨头的拼搏精神;团结协作、着眼阵势的团队精神
。

　　—咬定目的不松开、不达目的不撒手的执着精神，就是对事业敢于追求，坚定不移，不达目的一直步
。小塘开发历时七年，履历了许多的曲折和重复，项目曾多次被叫停甚至被否定
。面临波折，湖南销售开发者对小塘的信心不灭，痴心不改，起劲争取，终于死去活来，赢得了政府部分的支持，使小塘项目得以上马兴建
。

　　—突破设限、勇闯市场的制胜精神，就是面临强盛的敌手，不平输，不退却，敢于亮剑出鞘，善于据理力争
。小塘项目从一最先，就面临偕行敌手的打压和阻挠，多次受到威胁、吓唬和诅咒，但湖南销售开发者勇闯市场潮头，突破层层设限，攻克重重难关，在强烈的竞争中笑到最后，成为获胜者
。

　　—攻坚克难、敢啃硬骨头的拼搏精神，就是在施工建设的重重难题眼前，开发者敢于迎难而上，攻关克险，高标准、高质量地建成了一流的效劳区
。小塘是湖南销售第一次自主开发设计建设的大型项目，从未有过这方面的建设履历，开发建设者起劲学习，边干边学，边学边干，在实践中积累开发建设的履历，不但建成了项目，并且为以后开发建设积累了名贵的履历
。

　　—团结协作、着眼阵势的团队精神，就是要树立一盘棋的意识，开发方、营运方细密配合，协调一致，确保项目按期投运
。加油站的开发和投运是一个系统工程，不但需要开发者的拼搏起劲，并且需要运营者实时跟上，这样，加油站才华早投运早收效
。在小塘开发的全历程中，百通公司与郴州分公司配合默契，自动补位，相互支持，职员提前就位，装备提前调试整改，意见实时交流相同，包管了加油站准时投运，赢得了公司整体利益的最大化
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　　小塘效劳区的建成投运，为湖南销售网络开发写下了浓墨重彩的一笔，成为网络开发的经典力作
。但这不是终点，而是新的起点
。