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记者日前从在陕西宝鸡举行的“中国石油装备走出去”新闻宣布会上获悉,中国石油装备制造板块的外洋收入已占总营业收入的半壁山河,营销网络辐射全球近90%的万万吨以上产油国,产品出口到80多个国家和地区,年出口签约额凌驾40亿美元。中国石油装备早已不再仅知足于通过“高性价比”占领中低端市场,而是逐步生长成为国际高端市场的供应商,站上了国际石油装备高端制造的金字塔顶,实现了从“走出去”到“走上去”的华美转身。
跻身国际高端钻井市场
当记者在宝鸡石油机械有限责任公司(以下称“宝石机械”)调研时,从司理到劳模到通俗工人,总会不经意间提到NDC项目。显然,这是一个让每一个宝石人无比自豪的豪华订单。
2009年,全球高端钻井市场--阿联酋国家钻井公司(NDC)最大的钻机采购项目举行全球招标,总标额抵达3亿多美元。面临这家被公以为全球“最严苛”的钻机采购商,宝石机械从13家海内外竞争敌手中脱颖而出,成为唯一中标者。这是其时我国高端石油钻井装备出口的最大一笔订单,也是亚洲企业首次中标这个公司的钻机采购条约。宝石机械钻机代表中国石油装备第一次在中东高端市场亮相。而这次招标的钻机和钻具均按海洋石油装备的标准要求,这是当宿天下石油装备最严酷的标准。
自2010年10月首套条约钻机正式发往阿联酋以来,宝石机械钻机在作业历程中体现出优异的性能。正是由于前期交付钻机的优异体现以及双方的愉快相助,2013年,公司第2次获得26.2亿元续签署单;2015年,公司第3次获得18.8亿元续签署单,“宝石机械”成为高端客户无须招标的首选品牌。
NDC订单的圆满执行及乐成续签,不但为公司获得了累计65亿元的出口条约,创我国高端重型石油装备出口之最,并且也为以后国际项目运作开启了“四新”模式:立异国际项目运作模式、打造现代制造新模式、全历程质量管控新模式、一体化效劳新模式。
现在,宝石机械所有出口产品累计销售收入近155亿元人民币,已在70多个国家和地区站稳市场。国际采购的中国钻机中,有75%以上出自宝石机械,尤其是在北美高端市场和中东主产油气市场,宝石机械拥有其新增钻机占30%市场份额的绝对实力。
宝鸡钢管成对外出口手刺
宝鸡钢管有限责任公司(以下简称“宝鸡钢管”)建设57年来,累计生产钢管长度达40万公里,可以绕地球十圈。到2014年底,宝鸡钢管的国际市场订单已经抵达总订货量的17%。现在,产品已出口到印度、俄罗斯、荷兰、苏丹、沙特、土库曼斯坦、哥伦比亚等30多个国家和地区,是我国规模最大、品种最全、市场占有率最高的专业化焊管企业。
宝鸡钢管现在已建成了亚洲第一条、天下第三条一连油管生产线,使中国成为继美国之后第二个掌握一连油管生产手艺的国家,一连油管产品已经批量出口俄罗斯、中东等国家和地区。
据宝鸡钢管有限责任公司总司理白功利先容,没有国产一连管之前,我们必需入口美国的一连管。但历经三年艰辛的自力研发之后,我国终于研发出来自己的一连油,现在宝鸡钢管的一连油管产品一根管子长达8000米。美国的管子交货期2年,1吨钢管1万美元。我们生产之后,交货期只需要3个月,价钱6000美元每吨。
除了一连油管外,宝鸡钢管的X系列管也是我国对外出口的一张手刺。从最早的X52,到X60、X70、X80到X90,现在宝鸡钢管的X100代表着全天下最先进的水平。2006年,宝鸡钢管中标印度东气西送工程,供应60万吨X70钢管,订单的外汇总额达5.37亿美元,至今仍然是天下上钢管条约第一名,无人突破。
宝鸡钢管十分重视产品质量,坚持走细腻化蹊径。“我们提出的口号是要像看待婴儿一样呵护每一根钢管。由于管道看起来傻大笨粗,但现实上要求很是高,绝不可出问题。”白功利说。
石油装备外洋销售占半壁山河
正是由于宝石机械、宝鸡钢管等企业的产品一直字斟句酌、逐渐占有国际高端市场,我国石油装备走出去的程序也越发坚定有力。
“石油装备的生长史清晰纪录了整个石油工业的生长历程。中国石油装备已经成为中国石油集团八大主营营业版块之一,外洋销售份额已经占到半壁山河。”中国石油集团头脑政治事情部总司理曲广学先容道:“十二五以来,装备制造年度外洋收入规模已经抵达260亿,2014年国际市场占比为总营业收入的48%。”
自20世纪80年月起,中国石油装备最先迈出“走出去”生长程序,从亚非到西欧,从陆地到海洋,从低端到高端,从零部件到成套装备,从简单装备出口到提供综合解决计划,出口规?焖偬嵘,取得了令人瞩目的业绩,在国际市场上乐成树立了“中国石油装备”品牌形象。
进入“十二五”以来,国际市场收入占比稳步递增,2011-2014年划分占到总营业收入的29.5%、35.8%、37.2%和48%,2014年装备制造外洋收入规模抵达42亿美元。年出口签约额凌驾40亿美元,累计签约额过万万美元的产品抵达150多种,其中成套钻机、长输管道、专用管材等主导产品年签约规模凌驾1亿美元。
别的在外洋建厂方面,我国石油装备企业已经在美国、哈萨克斯坦、苏丹、印尼、尼日尔、乍得、巴西、委内瑞拉等8个国家建有组装制造厂4家、装备维修厂6家。