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锦西炼化唯军用油为大,急军用油所急,重军用油所重。
1992年10月的一天,一行5人风风火火脚步急遽赶到锦西炼化总厂军代表室。5小我私家险些是掉臂礼仪叩门便入,每小我私家的脸上似乎都写着焦虑、忧闷、急躁。
“陈总,我们求援来了,帮我们一下吧!”一位首长拉着陈宝琪总代表的手紧握不放。
“别急,逐步说。有什么难题我们一定起劲资助。你们的事就是军事代表的事。你们的难题就是尊龙凯时难题。效劳于步队是我们军事代表义禁止辞的职责。”
陈宝琪一席话,恰似一颗定心丸,让来者脸上绽露出笑容,犹如一缕春风,吹走了他们心头阴森沉的愁云。
不让飞机断粮
来的是水师某部航行学院后勤部、航行训练处的同志,带队首长是该学院副院长李长明。这个学院担负着为水师作育航行员的使命。下半年为了完成训练课目和时间,并加入一次行动,航行时间和航行架次增多,航煤耗量很大。而他们的航煤供应妄想在抚顺石化公司,由于运输问题,无法把油运到。克日,油运科报告:库存航煤只能航行两天。
怎么办?怎么办?飞机“断粮”,即是是折断了同党的“死机”。向上级报告,阻止训练?军机军情军令,岂能随意改动?
“能不可求助一下锦西炼化总厂军代表室,请他们协助一下?”后勤部陈部长茅塞顿开。
“对,眼下只有这一条路可走。我们马上去!”李长明副院长犹如在茫茫沙漠发明了一块绿洲,发明了一眼清泉,更犹如在漫漫长夜发明了一盏灯火……
“请定心,我们就是用人推,也把航煤实时运加入站。”陈宝琪话不在多,却是字字千钧。5位来者顿觉心头阴云散尽,泛起一片绚烂的阳光。他们“柳暗花明又一春”。
随后,陈宝琪最先调兵遣将——认真生产质量的军代表胡应文连忙与生产处、质检处联系航煤提前交库、做剖析,包管油品及格。认真妄想运输的军代表陈友军联系变换妄想,与分局军运处联系后,与洗罐站联系洗车……
下昼2时,罐车调进厂,航煤准期装运。
水师航空学院的机场,一架架战鹰咆哮着腾飞,冲向万里蓝天。
1993年,经上级向导赞成,水师航行学院的油料供应妄想调解到锦西炼化总厂军代表室执行。因航行学院与锦西炼化总厂同在一市。这切合就近供应的原则。锦西炼化总厂军代表室,这个“粮食”供应站,又多了一个“购粮户”,又多了一份责任和使命。但他们甘之如饴。
有了锦西炼化总厂军代表室这个强有力的后援做包管,航行学院的战机“粮”源富足,解了后顾之忧。但,一个新的问题又泛起了。以前,航行学院就怕航煤供应不上,现在恰恰相反,愁的是库容太小无处装油。
陈宝琪驱车来到航行学院,与院首长研究建罐事宜。年底,在水师有关部分的支持下,凝聚着陈宝琪心血的两个3000立方米的贮油罐在兴场场站拔地而起。完工时,学院首长请陈宝琪加入剪彩仪式。
汗水和心血的结晶
认真妄想运输的军代表陈友军和专业军士韩云涛这天清早5时就爬出了被窝。急遽忙忙喝了一碗粥,两小我私家就最先了马一直蹄的忙碌。这天,军代表室要破天荒地完成一件大事:整列发运-35号军用柴油。
“一定要把这列-35号军用柴油准时发到战区。”总部每年给锦西炼化总厂军代表室的军运使命品种多达20个牌号,然而,只有-35号军用柴油的提运受到铁路罐车少和收油步队库容量小的限制,成为历年来一块难啃的骨头。几多年了,从没有整列发运-35号军用柴油。为了这个专列的成行,从组织到生产,到请车、洗车、调车,最后又5节一批地到装油站台装车,每一个环节都要军代表事必躬亲。特殊是罐车的洗濯质量,要抵达一尘不染,一丝一毫的杂质异物都将破损-35号柴油的某个质量指标,那是非同小可的事情,军代表必需眼睛不错神儿地盯着。有人说,军用油是最娇贵的骄子,此言极是。
跑火车站,跑洗槽站,跑站台,跑鹤位,跑铁路调理……陈友军和韩云涛不知周而复始循环往复地跑了几多次,也不知出了几多汗,就这样走马灯一样的忙碌,-35号军用柴油专列终于调到了鹤位上。可他们的心仅仅放下了一半,另一半照旧悬着哩。今天这列-35号军用柴油的车体是由几个小龙组和散车拼集而成“龙”的。“龙”之所去是某战区,那里要搞多军种的团结演习,仰面屹立的战车正翘首以盼等着这些“粮食”,战区油料部已经多次打电话询问发运情形。
军事代表管的就是“粮食”供应。他们心里能不急吗?总代表陈宝琪对他的“几员上将”下达指示:“关于战区来说,这次演练是对步队战斗力的综合磨练,而关于我们来说,也是一种磨练。我们一定要经受住磨练,把这列-35号军柴按战区的要求准时发运。”语气里透着坚贞和信心。
从早晨5时到下昼3时,一碗粥着实难以知足果腹的要求,陈友军和韩云涛早已是饥肠辘辘了。“再坚持一会吧。”他们捂着“咕咕”作响的肚子申饬自己。值得庆幸和欣慰的是,军代表室破天荒的事情乐成了:-35号军用柴油专列准时启程,奔向广袤的大地,奔向欢喜的军营。
“要把住军用油的质量关。”历任总代表都把这件事摆在主要位置。而军事代表室始终坚持让最优异的军代表认真质量。30多年的时间,军代表们明察秋毫,用火眼金睛盯住油品质量没让一滴缺乏格的油品走进军营。在他们的监视下,输向步队的都是新鲜的“血液”。纵然在“文革”谁人动乱年月,军代表与总厂军用油向导小组一起,狠抓质量,丝毫没有松开。1973年6月30日出台了《军用油料质量普查报告》:“……半制品、制品的质量控制、自原质料、生产、化验、贮运,出厂均贯彻了燃化部制订的‘五定’、三专’、‘五不许移动、五不许出厂’的制度,并建设了详细的手艺资料档案,对生产军用油料的原质料性子、操作工艺条件、油品调合化验剖析、交库出厂的情形,均有原始纪录、专用台账,认真纪录,编号挂号并由专人认真……”
最优质的油送步队
1997年盛夏,辽西干旱少雨,天气热得人心乱如麻,一股热浪扑来,人人都是汗水涔涔。可是,一连6个星期日,质检处军用油剖析组组长孙玉芳和她的工友们都没有在家休息好。紧迫电话一连在她家响过6个星期日,有紧迫使命让她们进厂事情。孙玉芳和她的工友岂论在家中忙什么,获得紧迫通知,她们什么也不说,无怨无悔地相继赶到厂里,顶着火辣辣的太阳连着爬上4个30米高的军用油罐,采样剖析。汗水把她们的白大褂打透了,采完样一个个都是气喘吁吁,精疲力竭。像这种情形,对军用油剖析组来说已是经常的事。一天夜里,她们一直忙到破晓,当拖着疲意的身体回到小区时,已是东方泛白,晨光初露的时刻。
军用油剖析组只有17小我私家,高度的责任心,娴熟的手艺,富厚的履历是他们配合的特点。常言说:姜是老的辣。剖析组45岁以下的只有3人,大部分都是久经沙场的宿将。她们30多年的时间,报出的60多万项(次)剖析数据,无一过失,产品交库和出厂及格率均达百分之百。一连11年,被评为厂“先进班组”,并被评为中石化总公司“优异班组”。组长刘文秀被中石化总公司评为先进班组长。驻厂军代表赞美她们是“油品磨练信得过班组”。
在锦西炼化总厂军油生产是急中之急,重中之重,特中之特。企业里悠悠万事,唯军用油为大。军用油,在这里是天之骄子,一切都为它开绿灯。厂长刘宝林在军用油向导小组会上言之凿凿,开宗明义:“我们要加鼎力大举度,接纳先进的手艺,一直提高产品质量,特殊是军用油的质量,增添厂控指标,把-35号军用柴油那样的获得国家银牌的产品贡献给步队。”军用油向导小组副组长、副厂长郑万有在聚会上强调:“军用油品要优先妄想、优先生产、优先安排出厂。”
在军用油生产上锦西炼化总厂一直在做赔本的生意。只管国家在财务上予以津贴,但与市场油品价钱相比,还保存很大的差价。90号汽油卖给步队是745元/吨,市场价钱最高时达2600元/吨,仅此一项总厂每年将有上百万元效益付诸东流。另外,军用油质量标准高,生产工艺重大,装备能耗大,生产的-35号军柴和20号航空润滑油本钱高于售价。这个亏,总厂一直在吃。由于铁路运输主要,步队库容量有限,生产出的军用油运不出厂,罐存暴满,造成后路梗塞。无奈只好骏马再卖个驴价钱。1997年上半年,尿素车间生产的680吨-35号军用柴油,由于出不了厂,只好按0号柴油降价卖掉,每吨价差500元,总厂又流走了340万元,又一次“大失血”。
有时,步队连呼“快来油”,可是铁路就是没有车,最长时半个月一车军油也出不了厂。总厂顾阵势,识概略,用自己的自备车免费为军代表室发油。据统计,自1994年至1997年,总厂共用自备车为步队发油,损失租车费38万余元。一次次“失血”,在所不辞,总厂宁愿牺牲自己的利益,也要包管国防需要。
军代表室人手不敷,总厂从渤海集团公司调入3名工人资助军代表室忙碌奔忙。但总部只付给3名工人每月200元的劳务费,而总厂发给每人的月人为500多元,还差300多元。10多年的时间,即是有两名工人每年不要酬金为军代表事情。对总厂来说,这又是一笔亏损账。可是,只要军代表室需要,总厂照旧一种“无所谓”的姿态。
“你中有我,我中有你”“请让我来资助你,就像资助我自己。”锦西炼化人对这两句歌词有着奇异的明确,付与它更新的内在。
责任编辑:陈尔东
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