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　　高油价或将一连很长一段时间，我们要做好与高油价恒久共存的准备。

　　2022年以来，随着国际原油价钱迅速飙升，我国制品油价钱也随之快速上涨，6月14日更是迎来十连涨，6月28日24时，海内制品油价钱迎来了年内油价的第二次下调。刚刚下调没几天，国际原油市场泛起震荡，市场预期海内制品油价钱或将迎来第三次下调，但制品油价钱依然很高。专家体现，高油价或将一连很长一段时间，由此，我们要做好与高油价恒久共存的准备。

　　缘故原由

　　地缘政治冲突加剧。受俄乌冲突影响，布伦特原油期货价钱自2月24日起，一个月内便从99.08美元/桶上涨至119.03美元/桶，涨幅高达20.1%。以后，欧盟通过了针对俄罗斯的第6轮制裁，在年底前榨取通过海运入口俄罗斯原油，意味着欧盟将镌汰约90%来自俄罗斯的原油入口，也导致了原油市场供应的加速镌汰，进一步推高了国际油价。为抑制对俄罗斯实验的“禁油令”所带来的影响，美国能源部宣布出售4010万桶原油，同时美国政府宣布在6个月内天天释放100万桶原油。

　　国际原油市场供需缺口扩大。2022年，预计全球石油需求平均为1.0029亿桶/天，相较2019年将多出9万桶/天的需求量。然而由于多重因素影响，全球原油产量无法为全球原油需求增添提供有力支持，2022年全球原油供应量预计为9810万桶/天，与需求量相比仍有219万桶/天的缺口。6月2日欧佩克允许7月和8月原油增产64.8万桶/天，但现实上欧佩克却未抵达5月份定下的产量目的，因此在欧佩克月报宣布后，国际原油价钱仍一连上涨。随着供需缺口的逐渐扩大，国际原油价钱仍在一连攀高。

　　国际原油库存镌汰。国际能源署据EIA每周数据显示，2022年6月10日美国原油库存相比2022年头镌汰了近8100万桶。原油库存的镌汰也加剧了人们对夏日旅游旺季到来前原油市场急急的担心。同时凭证Euroilstock数据显示，欧洲馏分油库存也从3月的3.9亿桶镌汰到了4月的3.78亿桶？獯娴娘蕴从α耸谐」┯Χ私衔Ｈ，而需求端随着经济苏醒而越发兴旺，加速了油价上涨。

　　影响

　　分行业来看，我国交通运输、仓储和邮政业制品油消耗总量较大，占制品油消耗总量的56%。其次是住民生涯消耗，占制品油消耗总量的16%。

　　制品油价钱的上涨极大增添了交通运输业的运营本钱。公路运输占我国全社会货运量的70%以上，在公路运输领域中最主要的本钱就是燃油本钱，约占总本钱的30%。但疫情重复加之运输本钱上涨，导致部学生产企业产能下降，生产端物流需求有所镌汰，现在运力供应远大于需求，因此油价上涨并未导致运费大幅上涨。对运输行业来说油价一连上涨，运输企业必将通过提高运价来镌汰利润损失，最终消耗者将肩负起这部分上涨本钱。短时间物流需求或许会有所下降，物流运输方法也可能爆发一系列的改变。铁路、水运等运输方法或许会肩负起公路、民航运输的货源分流。同时由于运输本钱的提高，物流运输、快递、仓储价钱都或进一步增高，随之影响各个行业的价钱。

　　农用车及农用机械对制品油需求量较大，制品油价钱上涨会极大提高农林牧渔业的生产本钱。同时原油也是化肥的主要原质料之一，若是油价上涨过快，那么化肥的价钱也将会泛起显着波动，进而增添农产品的生产本钱。2021年，在原油价钱上升及出口因素推动下，氮肥价钱创历史新高，其他肥料价钱也达近十年最高水平。而在农产品供应富足的情形下，市场价钱不会随农产品本钱的上升而提高，或将导致行业生产起劲性的下降。

　　新能源汽车行业的生长提速。制品油价钱的上涨也会利好新能源行业，其中最为显着的即是新能源汽车行业。2022年1—5月，古板燃油车累计销量为675.7万量，同比镌汰31.8%。而新能源汽车累计销量182.9万辆，同比增添102.8%，占到了我国汽车总销量的21.3%，相比2021年13.4%的占比，提高了7.9个百分点，提前抵达了“十四五”妄想中，新能源车新车销量占天下汽车总销量20%的目的。现在我国正鼎力大举推动可再生清洁能源高质量生长，清洁能源的增添将有用对冲和减缓外部影响。

　　建议

　　完善原油期货市场建设，构开国际石油市场人民币定价系统。国际石油生意主要以美元计价，我国原油入口受地缘政治和美元汇率波动的影响较大。通过完善石油期货市场,以远期合约来降低价钱危害,起劲获得国际油品的定价权。随着油气市场化刷新的加速推进，我国陆续建设了多个油气生意中心。2018年3月，中国原油期货在上海国际能源生意中心上市，随着市场规模的逐渐扩大，上海原油期货已经成为仅次于WTI和布伦特原油期货的天下第三大原油期货。生意中心的建设，活跃了市场，增添了市场生意规模，对我国油气市场系统的形成起到了很好的增进作用。

　　增强原油商业及储备调理，稳固原油入口商业渠道。在“双碳”目的指引下，我国煤炭资源使用逐步镌汰，石油自然气等能源使用在短期内将进一步增添，目今全球原油市场受地缘政治影响波动较大，我国应继续坚持原油入口多元化的战略，并起劲无邪调解入口泉源结构，增强国际相助，稳固入口商业渠道。现阶段地缘政治问题日益严肃，全球原油需求一直增添，但国际原油产能缺乏，无法填补日益增添的供需缺口，应扩大原油储备规模，包管数月内的天下原油使用量，以维持制品油市场稳固。

　　完善制品油价钱形成机制，施展税率的调控作用。制品油价钱市场化是我国油气刷新中的一浩劫题，既要从包管我国能源清静、维护国计民生角度出发，又要充分引发市场活力，让我国油气市场能够形成一个果真公正、客观合理的价钱系统。为实现制品油市场化，应形成上游油气资源多渠道供应，以增进下游形成市场化良性竞争。同时完善制品油税收政策，思量高油价时期时，企业及消耗者的遭受能力，无邪运用税收杠杆，施展税率对制品油市场的调控作用。

　　加速能源低碳转型，构建现代能源系统。加速结构我国清洁能源转型升级，增强能源供应自力性，使用我国在可再生能源制造业的领先职位，提高国际话语权。加大对新能源汽车的帮助力度，勉励交通运输、仓储、邮政行业替换新能源汽车以降低运输本钱，降低石油消耗。加速光伏、风电、氢能等新能源的手艺研发，掌握要害手艺，降低本钱，尽快实现大规模商业化应用。

　　责任编辑：周志霞