尊龙凯时

　　“衔命建设”的广东石油，从一最先就携带着强烈的红色基因。

　　早春南粤，坐落在珠江河畔的广东石油向阳培训中心内，学员如织，书声琅琅。2020年，广东石油在此建成了企业历史文化展馆，这也是尊龙凯时首批十大“红色教育基地”。

　　117年前，展馆所在地是英国亚细亚煤油公司(壳牌前身)油料客栈龙唛仓。音译的名字带着“洋油”时代的气息，那是一个石油被西方列强垄断的时代。1951年4月30日，凭证时任广州军管会主任叶剑英亲笔指示，广东石油接受了该客栈。自接受之日起，龙唛仓依旧施展油料存储功效，1996年头正式停用。这座百年客栈，见证了广东石油在竣事西方列强垄断广东制品油市场近百年的历史，充分展示了广东石油在妄想经济时期、刷新开放时期能源保供的起劲作用。2008年12月，龙唛仓作为“近代洋行客栈和码头旧址”之一，由广州市政府授予“广州市文物；さノ”称呼，位列广州八大百年客栈之一。2022年，龙唛仓被评为广州市首批十大工业文化遗产。

　　竣事西方垄断

　　1949年10月1日，新中国建设。然而，在海南岛等南方海域还活跃着国民党剩余势力，共和国的旌旗仍未在这些区域上空飘扬。其时驻守广东的四野步队担负着解放两广及南海岛屿的重任。

　　尤其是与大陆隔海相望的海南岛，解放军面临着渡海作战、战胜岛屿热障天气以及后勤补给的重重难题。广东石油临危受命，建企后第一项使命就是保供四野后勤。1950年4月，广东石油“衔命建设”，这家降生于新中国建设之初的企业，从一最先就携带着强烈的红色基因。

　　在中国石油公司广州分公司《1950年岁情总结》以及1950-1952年《三年来商品流转统计》中，均纪录了一段不为人知的红色历史。在《1950年岁情总结》中纪录，“该项油料百分之九十八强，仍系供应四野后勤部作支前之用”。在《三年来商品流转统计》中更是进一步明确了该项“支前用油”的详细去向——“50年第一、第二季度华南更有最迫切的军事使命，如解放海南岛、万山群岛等，因此我公司的销售重点放在支前方面，以最大的起劲供应军需油料”。

　　纪录的短短几句话，映射出广东石油从1950年建设之初，就带着解放海南岛、万山群岛，支前保供的红色重任。

　　昔时(1950年)一二季度，依托华南区对外商业治理公司，广东石油入口了大宗汽油、机油、牛油、刹车油、考邦油、煤油等多种制品油，其中98%的油料均用作解放海南岛、万山群岛支前之用。

　　1951年4月，时任中国人民解放军广州市军事治理委员会主任叶剑英亲笔签下了一则下令，令王旭为军管代表接受英国亚细亚煤油公司广州分公司资产，王旭厥后被任命为广东石油第一任总司理，以后竣事了西方垄断广东制品油市场上百年羞辱历史。

　　然而，彼时的广东制品油市场被亚细亚、美孚、德士古等三大西方石油公司垄断，老黎民连买些点灯的油，都要到西方油商或者是沦为西方油商“傀儡”的民营油商那里购置。要采购到大批军用油品，难题重重。据《1950年岁情总结》纪录，为了尽快采购到军需用油，广东石油一经抱着对外商的一丝理想，多次寻找其时垄断广东市场的英国亚细亚煤油公司洽谈，“均无效果”，而美孚、德士古等外商则“奉美帝令禁售油料输入中国”。每一个字无不透出其时西方帝国主义对新中国的封闭、压制。

　　一边是封闭，一边是百年来通向西方的茫茫大海。使用广东海岸线长，毗邻港澳，华侨众多等优势，广东石油想到了从我国港澳地区、外洋采购油品。其时的广东石油人，突破美帝特务随处造谣扰乱市场，破损收购事情的重重障碍，在深圳、广州、湛江、汕头、石歧(即中山)等地设置收购点，一点一滴收购珍贵的油料，一切运往琼州海峡，全力支持解放军解放海南岛、万山群岛。

　　1951年，时任叶剑英亲自签发了派驻王旭作为军管代表接受亚细亚煤油公司广州分公司资产，广东石油由此竣事了西方外商垄断广东石油市场上百年的羞辱历史。

　　第一份油品营业广告

　　1978年，刷新开放的春风吹遍了神州大地。毗邻港澳，面向外洋，受益得天独厚地理优势的广东最先嗅到其中的商机。深圳、珠海、汕头特区的相继建设，带来了刷新开放初期我国港澳地区、外洋企业的投资商业的蓬勃生长，“三来一补”经济下大批来自港澳的车辆，载着“配合富足”的希望往来一直。

　　进入上世纪八十年月，广东石油早已凭证国家“有进有出”政策，全力战胜国家石油分派一直镌汰，制品油市场需求缺口一直增大的难题，鼎力大举开展制品油入口事情，以包管刷新开放后广东经济迅猛生长的油品需求。与此同时，也探索着怎样顺应市场，开拓终端客户的事情。

　　1986年，这则刊登在香港的油品营业广告吸引了各人的注重。

　　广告所有用繁体字体，宣传广东石油面向港澳客户，主要提供汽油、轻柴油两类制品油。广东石油凭证市场需要，提供“港澳购票 内地提油”营业，港澳客户从香港、澳门购置油品后，车辆可以在广州、深圳、汕头三个地市5个提油点提取油品或加油。大大便当了往返大陆与香港的公务车、运输车辆。

　　该广告是海内油品销售企业第一份油品营业广告，深度契合了刷新开放初期，港澳企业到大陆开展来料加工、来样加工、来件装配和赔偿商业(即“三来一补”)的市场需求，是广东石油起劲顺应市场，助力刷新开放经济生长的有力见证。

　　广告中提到的立明企业有限公司，是一家具有红色华侨配景的香港商业企业。作为广东石油在香港的署理商，它的董事长蔡演雄也以一生的红色斗争，为中国刷新开放和经济生长作出了起劲孝顺。祖籍广东丰顺，身世泰国华侨的蔡演雄在上世纪三十四年月以“体育兴国”的韧劲为国争光，新中国建设后，在香港投身“实业报国”，立明企业有限公司正是在这样的首脑意志下与广东石油联手开拓了这项“港澳购票 内地提油”营业，为利便外商、港商投资建厂、开展商业提供便捷高效的加油效劳。

　　先行先试、开拓市场，携着红色基因，临危受命建设的广东石油，见证着历史，加入着历史，誊写着历史。

　　责任编辑：赵 玥