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8月20日,中国海油对外宣布,“深海一号”大气田顺遂完成投产以来的首次海管清管作业,这标记着我国首次超深水海管清管作业取得圆满乐成,关于包管超深水气田恒久清静稳固运行和能源供应、进一步推动我国海洋科技自主自强具有重大意义。
作业支持船在“深海一号”能源站周围提前下放ROV(水下机械人),用于导通海底管线流程
“深海一号”大气田接纳“超深水水下生产系统+半潜式生产平台”模式开发海洋自然气资源,在水深1500米海域分东、西两个区域安排水下生产系统,并通过海管毗连水面和水下生产设施,岑岭年产宇量凌驾30亿立方米。
“海管被称为‘海上油气田的血管’,包管海洋油气平稳运送的同时,有可能泛起‘血栓’壅闭或‘斑块’侵蚀等问题。”“深海一号”气田生产监视张宝体现,为包管海管的清静流通,海上油气田会按期开展清管作业,整理海管在运行历程中爆发的沉积物和积液,同时检测管线内部情形,在业内俗称“通球”。
现场作业职员协力开展正式清管作业前的准备事情
“我们把清管球经发球装置送入海管后,会调解控制管线内介质的流向和压力,让清管球凭证作业妄想路径行进,并通过传感器监控‘通球’的历程。”张宝先容道,“深海一号”气田设计安排了3套海管“通球”装置,划分用于实验气田东区、西区内部生产设施海管和外输海管的清管作业。本次实验的超深水海管清管作业仅针对气田内部生产设施海管,通球总里程就凌驾100公里。
“自然气在低温高压条件下极易形成水合物,因此超深水气田海管在输气历程中会泛起管线‘冰堵’征象,让清管作业‘卡球’的危害急剧增添。”“深海一号”气田总监李治体现,实验超深水气田海管清管作业的难度远大于浅水油气田,中国海油手艺团队从手艺原理入手,团结超深水气田现实制订了完整的手艺应对计划,确保每一种作业危害都能获得有用控制。
李治告诉记者,“深海一号”作业团队在凌驾72小时的“通球”历程中,始终坚持对平台水下生产系统状态的严密监控,实时调解差别气井的运行状态、改变平台工艺处置惩罚系统的运行参数,有用应对海管液涌、梗塞、压力大幅波动等极端工况,在包管气田向下游民生用户一连稳固供气的同时,推动清管球以约每小时5-6公里的速率在海管中前进,圆满完成了作业妄想所有内容。
现场作业职员把清管球放入发球筒
记者相识到,经由对本次清管作业产出物的剖析,中国海油手艺团队认证“深海一号”气田生产海管处于优异运行状态,与设计预期相符,再次验证了我国首个超深水气田水下设施设计与质量的可靠性。
中国海油海南分公司副总司理李力体现,中国海油将“深海一号”定位为推动中国海洋石油工业周全挺进深水远海的立异手艺实验场,在手艺实践中磨练和完善完善我国自主建设的超深水气田生产运维手艺系统,为后续自主开发更多深水油气资源涤讪更为坚实的手艺基础。