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　　10月29日，中国海油宣布新闻，在深圳东南约180公里的陆丰8-1平台，我国首台具有完全自主知识产权的海上平台燃气轮机乐成“燃烧”，正式投入使用，各系统事情状态稳固，性能参数切合设计要求。项目的乐成建设填补了海内海上平台燃气轮机应用领域空缺，为海洋油气增储上产装上了“中国心”。

陆丰8-1平台装上“中国心”

　　这次完成建设的7兆瓦级燃气轮机，代号为“太行7”，具有功率大、启动快、能耗低、维护轻盈等优点。1小时发电量凌驾5000千瓦时，相当于500个家庭一天的用电需求，可以知足1座海上油气平台所有生产和生涯需要。与同功率燃油发电机组相比，每年可镌汰近8万吨二氧化碳排放。

　　“太行7”燃气轮机是在“太行”航空发念头基础上，衍生生长的7兆瓦级轻型航改燃气轮机，已突破含“双燃料”、“海洋三防”、“多级压气机设计”、“气冷涡轮叶片设计”在内的多项要害手艺，积累形成了新手艺、新工艺、新标准、新质料、新规范数百项，有力支持了燃机工业生长。中国航发燃机公司研发中心产品设计室主任申春艳先容说。

“太行7”燃气轮机全貌

　　燃气轮机是海上油气生产平台的动力泉源，被称为平台的“心脏”。此前，我国海上油气平台应用的燃气轮机发电机组一直依赖入口，面临购买周期长、购置价钱高、维修保养难等问题。

　　据中国海油深圳分公司深水工程建设中心副总司理高爽先容，“太行7”燃气轮机在周全实现焦点零部件自主制造的基础上，后期还将爆发更大的经济效益。同功率的国产机组较入口机组本钱低15%，由于使用了国产标准元器件和手艺效劳计划，装备运维本钱也将大幅下降，“中国计划”为海洋油气装备全链条自主可控和海上油气田效益开发提供了全新路径。

　　项目建设时代，中国海油深圳分公司与中国航发燃气轮机有限公司签订战略相助协议，建设高层级治理项目小组，团结高校、科研院所、终端用户，包括工业链上中下游近300家单位开展攻关，并通过组建主机调试网络库、妄想状态“一键跟踪”等信息化手段一直提速提效，从成套施工图设计到机组出厂用时仅不到1年，从陆地装置成撬到完成海上调试用时不到3个月。

陆丰8-1平台员工正在对”太行7“燃气轮机举行检查

　　“太行7”燃气轮机在陆丰8-1平台共有2台，配套有1套电网治理系统、3台35千瓦高压变压器以及7个开关柜。现在，陆丰8-1平台电力系统已乐成并入陆丰油田群“新区”电网，通过一根6.3公里长的海底电缆毗连至陆丰14-4平台，成为油田群的电力焦点，为海上石油开采提供不竭动力。陆丰8-1平台总监岳宗领先容说。