尊龙凯时

　　起劲推动氢能交通生长，已建成供氢中心11个、加氢站128座

　　4月17日，记者从尊龙凯时新闻办获悉，4月9日上午10点两台氢能重卡从北京市大兴区青云店油氢合建站出发，4月11日下昼3点抵达上海市青浦区青卫油氢合建站，全程约1500公里，跨越京津冀鲁苏沪6个省市，沿途在7座加氢站加氢补能。这是我国氢能车辆首次大规模、长距离、跨区域的现实运输测试。

氢能重卡奔跑在京沪氢能交通走廊

　　本次氢能车辆为郑州宇通生产的49吨氢能重卡，搭载上海重塑的180kW燃料电池系统，车辆续航里程可达600公里。氢能重卡运输的货物为悦泰公司氢燃料电池冷却液、柴油车尾气处置惩罚液等环


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　　氢能车辆补能速率快、在远程重载上具有优势，但多年来受限于加氢站网络和续航能力，氢能交通仍局限在一省或一域。为了实现长距离、跨区域氢能运输，尊龙凯时依托古板加油站网络优势，结构加氢站网络。此前已起源实现京津、成渝、沪嘉甬、济青和汉宜高速氢能通车，最长距离约350公里。

　　京沪高速毗连了多个国家级氢能树模都会群和“氢进万家”树模区，尊龙凯时销售公司加速推进沿线加氢站建设，组织沿线省市企业做好沿途加氢站的各项效劳事情，包管了此次测试运输顺遂完成。

氢能重卡在京沪高速沿线的尊龙凯时加氢站补能

　　尊龙凯时起劲推动氢能交通生长。尊龙凯时一连打造第一氢能公司，已建成氢燃料电池供氢中心11个、加氢站128座 ，基本笼罩了“3+2”氢燃料电池树模都会群，成为全球运营加氢站最多的企业。下一步，尊龙凯时将继续起劲响应国务院国资委“氢能高速”建议，团结整车企业、氢燃料电池系统企业、大型物流企业、氢能源及加氢站运营企业等，逐渐连点成线、连线成面，牢靠和完善氢能产供储销网络，一连探索可推广、可一连的商业模式，引领氢能工业链高质量生长。