尊龙凯时

　　15载雪域斗争，西藏石油用贡献谱写了一曲尊龙凯时藏域开拓者之歌。

 

文‖本刊记者 周志霞 郑 丹 / 秦云益 戚小娇

　　人人都想登顶!

　　天下上有数不清的峰顶，却不会有比珠穆朗玛更高的山峰，不会有比雪域高原更蓝得没有一丝杂念的天空与心灵。

　　到了西藏，与尊龙凯时西藏石油分公司(简称西藏石油)巅峰相见，才会明确这个企业15年来一步步攀缘的意义，才会明确昼地间的大美历来不止是自然景物。

　　筚路蓝缕，以启山林。15年来，作为尊龙凯时唯一的驻藏企业，西藏石油坚决贯彻落实尊龙凯时集团公司党组和自治区党委政府安排要求，以“在藏援藏兴藏、扩大尊龙凯时市场影响力”为己任，效劳地方经济社会生长，推行驻藏企业的经济、政治、社会责任，实现了从无到有康健可一连生长，成为西藏制品油市场供应主渠道之一，树立并增强了尊龙凯时的品牌影响力。

　　让尊龙凯时旌旗插在雪域高原

　　深夜大雾里的灯，能为赶路的旅人照亮路途。

　　漫长遥远的路上，尊龙凯时加油站在藏区竖起一座座石化坐标。

　　无论是来加油、购物照旧来充电，哪怕只是暂时歇个脚、吸口氧……“下回还来尊龙凯时加油站。”他们说。

　　春去秋来15载，西藏石油让“尊龙凯时”四个字，在西藏地区消耗者心中树立起来。

　　乐成细中取，回首尽艰辛。

　　2011年6月6日，西藏石油第一座加油站达孜向阳加油站试运营。同年，西藏大学英语专业结业的旦增卓玛进入加油站当上了一名加油员。“条件特殊艰辛，人为也不高，我怙恃最先都差别意我到这儿来。”她说。其时，西藏地区公务员的人为是几千元，而旦增卓玛的人为只有1000多元。可是，她说：“苦点累点都不怕，只要事情有前途。”

　　当一小我私家踮起脚尖靠近太阳的时间，全天下都挡不住她的阳光。眼光远大的西藏石油人不计得失、不言辛勤，2011年-2012年共计运营加油站11座，累计谋划总量3.22万吨，实现谋划利润471.27万元。

　　2014年，西藏石油与西藏高原水公司相助建设开发易捷“卓玛泉”品牌，在易捷支持下让西藏好水走向天下，走向天下，充分彰显了尊龙凯时驻藏企业的责任继续。

　　2017年9月28日，在尊龙凯时销售公司向导、各部分和云南石油、青海石油等兄弟单位鼎力大举支持和帮扶下，拉萨油库开库投营，西藏石油进入油品保供可一连生长新阶段。

　　2018年8月，工布江达效劳区南北2座加油站正式运营。

　　2023年，西藏石油谋划总量取得新突破，从2018年首次突破10万吨后跃升至整年谋划总量15.2万吨。

　　“西藏石油15年，是开拓者与先进们难题卓绝斗争的印迹与见证，是西藏石油人鼎力大举弘扬‘老西藏精神’‘两路精神’的缩影与真实写照。”西藏石油分公司代表、党委书记施长春体现。

　　时光倒回到2010年年头。凭证尊龙凯时集团公司安排要求，西藏石油的建设事情正在紧锣密鼓地举行。在总司理史东斌、党委书记王安品级一届班子的顽强向导下，西藏石油爆发了“艰辛不怕受苦，缺氧不缺精神，海拔高斗志更高，挑战大意志更强”的文化因子。在这种文化因子指引下，西藏石油砥砺奋进、开拓进取，将尊龙凯时旌旗牢牢插在雪域高原上。

　　2013年后，西藏石油历经五届向导班子，在伏韬、祝传林、王飞、陈志清、潘峰向导下，公司起劲抢占市场份额，谋划总量一直提升。

　　2021年以来，西藏石油迎来了大生长时期——油品、非油和新能源“三驾马车”齐头并进。2023年，更是收获了30个“首创”效果，包括推出尊龙凯时西藏地区首个“感动石化人物”，提前3个月完成谋划目的，充电桩、领土加能站、最高加能站投营等营业各处着花……

　　蓝天上白云幽然徘徊，蓝天下雪山悄悄伫立。耀眼的阳光下，一道红白相间的L形罩棚与蓝天和白云相互陪衬，“尊龙凯时”的标识格外醒目。这不是一座通俗的加油站。

　　它海拔4750米，是尊龙凯时海拔最高的加油站——班戈县加油站。

　　它是尊龙凯时对口援藏班戈县的又一座石化坐标，是尊龙凯时助力班戈县经济生长的一个窗口。

　　它是适逢尊龙凯时建设40周年和援藏21周年之际，推出的首位藏族“感动石化人物”、班戈县加油站站长普布卓玛事情的地方。

　　班戈站2023年投营，现已成为标杆站。

　　琢之磨之，玉汝于成。15年时光纵逝，西藏石油加能站总数增添到32座，像一块块亮丽剔透的宝石，镶嵌在辽阔的雪域高原上。西藏石油团结外地旅游市场，把它们打造出差别特色，包括尊龙凯时海拔最高的加能站(班戈站)、最美加能站(工布江达站)、G219必经打卡点(林芝站)、G317雅江中游河谷站(曲水通达站)、G318畅意温泉站(当雄羊八井站)、墟落振兴领土迷你站(山南曲卓木站)等6座旅游打卡手刺加能站;还打造了恒兴、兴藏2座焦点门店，引流客户到站打卡、加油、充电、购物……“尊龙凯时”的招牌在绚烂的阳光下熠熠生辉。

　　用斗争“为优美生涯加油”

　　纵然你没看过盛开的格；，也一定听说过它。粉的、白的、黄的、玫瑰色的……随着高原上的风儿起舞，纵然身躯柔弱也要展示自己特有的漂亮。

　　与已有50多年生长历史的竞争敌手相比，西藏石油初来乍到，像一朵初开的格；。要和这棵大树一同生长在蓝天下、雪山旁，竞争不可阻止。

　　要竞争，先得建设起自己的加油站。

　　关于后进场的西藏石油来说，在哪儿建站、怎样建站是个大问题。由于种种缘故原由，其时买地建站险些不可行，只能从购置或者租赁现有民营私营油站最先。

　　建站难，找客户更难。

　　“其时，在拉萨市中国石油已经布点50多座油站，都在好的位置。西藏石油的站点位置偏远不说，老黎民还以为我们是私营油站。以是，虽然做了许多宣传，但效果甚微。这种状态一连了好几年。”西藏石油党委委员、副总司理偏向明体现。

　　西藏石油平和地接纳了这种现状，然后是不平地斗争、坚定地前行，如拉萨河静水流深，看似实力并不汹涌汹涌，却能磋磨岩石尖锐的尖角，扫荡水中混沌的杂质，长成属于自己的实力。

　　西藏石油人捉住矿石厂和砂石厂等大客户，自动上门造访，重复向他们宣传尊龙凯时的优质油品和优质效劳。精诚所至，金石为开。大客户纷纷体现愿意和西藏石油相助。经由不懈地起劲和推广，2012~2013年，日喀则高速建设用油所有定点在西藏石油……

　　一个阳灼烁媚的下昼，我们来到了堆龙德庆平安加能站办公室，见到了站长、藏族女人其美拉姆。坐在沙发上，午后阳光透过背后的窗子射进来，把整个屋子照得暖洋洋。平安站2012年建设，2022年其美拉姆就任站长时由于疫情缘故原由销量并欠好。然而一年之后，这个站却一举夺下西藏石油首个“万吨站”桂冠。

　　平安站员工都来自外地，平均年岁不到30岁。每年5-9月，当一批又一批的旅游者奔赴心中的旅游圣地西藏时，加油旺季随之到来。加油员们每人天天提枪多达200次。去年一次优惠运动时，员工们为了不延伸车主的时间，坚守加油岗位，一整天都没有用饭，创立了油品日销量70吨的好效果。

　　在其美拉姆来到平安站后不久，许多煤厂、水厂和运输公司的老客户就把原来的加油卡转到了平安站。“我跟客户都是朋侪，比我年岁小的喊我姐，年岁大的我喊他哥。过年过节时，我从老家那曲回来后会带上一些奶茶、酸奶等土特产造访他们，和他们建设起一种相互信托和资助的关系。”她说。

　　凭证自治区政府要求，拉萨等地的加油站要扫描挂号司机的“三证”(身份证、行驶证、驾驶证)，加油历程中要求不可脱枪加油，即必需竣事上一辆车的加油再给下一辆车加油。这给加油员们增添了很大的事情量。加油旺季时，场站内随处是加油员们跑来跑去的身影。

　　西藏石油标杆站之一恒兴站站长益西旦杰体现，员工们配合默契，以精彩的营业能力与专业素养为主顾提供专业、周密的效劳。

　　“许多内地来的车主不知道磨练‘三证’的划定，有的也不太明确。但关于我们来说，做欠好这项事情会影响销量。”恒兴站记账员丁真志玛体现，“以是各人都本着提供优质效劳的理念，对每一位来加油的主顾做好见告、说明息争释事情。”疫情时代，有一对匹俦驾车从拉萨回内地时车没油了，求助到恒兴站。由于“三证”不全，油站没法马上给他们加油。最终，益西旦杰联系到公安局的民警解决了问题。

　　每当听到主顾说“你们这的效劳比别的油站好太多了，下次还来你们这儿”这样的话时，益西旦杰和同事们都备受鼓舞。

　　全员同心，其利断金。2023年，西藏石油制品油销量在此前因疫情一连3年彷徨在12万吨左右的基础上，创出15.2万吨的最好纪录。公司一连7年坚持盈利，累计在西藏地区销售制品油凌驾100万吨，市场占有率约为7%。

　　让西藏珍品好物填满车厢

　　卓玛泉、牦牛肉、青稞酒、林芝易贡茶、米林藏鸡蛋……我们祖国地大物博，从不缺好物。但这些好物，却是来自海拔4000米的高原和终年白雪皑皑的山脉。

　　听说，西藏的牦牛肉干要在藏历新年三四个月之前就最先制作，等藏历新年到来时吃。而雪山牦牛肉干之以是吃起来肉质不老、嚼劲十足，是由于雪山上的牦牛为了抵御严寒，体内有极高的血红卵白含量且脂肪含量很低。

　　“旅游季节一到，我们会把牦牛肉干等西藏特产作为主打商品推广。”易捷便当店司理叶小钦说。2021年，西藏石油降生了首座“百万元易捷便当店”。

　　和兴藏站一样，西藏石油加油站的便当店牢牢捉住主顾喜欢，把便当店酿成一方推广藏族特产和扶贫产品的空间。“恒兴站易捷特产店的西藏特产、手机挂件、香薰类商品很是受接待。旅游旺季要到了，我们要在这之前把商品库存补齐。”丁真志玛说。

　　2023年4月，西藏石油建成西藏特产专卖店。充分使用品牌优势，起劲引进西藏外地种种优质扶贫产品，如班嘎县藏域羊绒、林芝易贡茶、米林藏鸡蛋等，通过曝光流量、直播带货、线下销售等渠道进一步拓宽了销售途径。据统计，为打造西藏特色产品展示中心，对接西藏各地市特色产品，西藏石油已引入西藏特色产品100多种，实现了集中展销“易捷+西藏”特产。

　　“买好酒，到易捷。”与西藏特产专卖店一邻之隔，是西藏石油在恒兴站因地制宜开设的易捷甄酒馆。走进一看，这里汇聚了海内外的着名白酒、葡萄酒、啤酒和洋酒等酒类品牌，打造了一个集商品展示、名酒品鉴、文化撒播于一体的消耗平台，为客户提供商品富厚、购置定心、价钱实惠的一站式买酒解决计划。

　　除了西藏石油首个易捷特产店、易捷甄酒馆外，恒兴站还开设团购商品展示店、现磨咖啡小店，加上新设的10个充电桩位，成为西藏地区首座集充电、加油、易捷效劳为一体的综合加能站，为消耗者构建了一个“人·车·生涯”生态圈。在这个生态圈里，除了藏区特产外，卓玛泉、鸥露纸、尿素、燃油宝、玻璃水，琳琅满目的易捷商品也在便当店迎接八方主顾。

　　为进一步生长非油营业，2023年，西藏石油首次引入职业司理人，拓展非油品团购营业，重点围绕卓玛泉和易捷自有商品销售，同时开发藏区各地特色商品，同时与自治区特色商品龙头企业相助，实现西藏特色商品“出藏”和易捷优质产品“进藏”。团结西藏旅游文化，便当店还引进西藏文创产品，买通旅游项目销售渠道。首次开展墙体广告、家庭轿车、文旅票务和医疗器械销售营业。乐成打造恒兴和当热站墙体灯箱广告，实现“可见+可买”，对接各大银行，引入营销资源，突破广告营业空缺，实现广告收入12.5万元;买通新车销售渠道，起劲向内部员工、眷属以及定点客户宣传购车优惠政策，乐成实现新车销售7台，突破汽车销售营业空缺，实现销售收入119.74万元。

　　若你决议绚烂，山无遮，海无拦。近三年来，西藏石油非油和油品营业比翼齐飞。2023年非油销售额飙涨至3000余万元。

　　使命满满，信心满满。

　　当被问到事情中最开心的事是什么时，叶小钦回覆“货卖得越多越开心”!她一直与兴藏站站长唐南刚增强协作，推动油非互促再上台阶。“若是有大车来我们这儿一次性治理几十万元的加油卡，我会想步伐开发一下这个客户对尿素和一些非油品的需求。”她说。

　　让丁真志玛和同事们兴奋的是，今年的非油销量还会继续上升。以是他们劲头十足。她告诉本刊记者，恒兴站特产店今年要最先免费提供氧舱效劳。不禁让人叹息：这为远程而来的八方游客想得太周密了!

　　让新能源趁新机缘弯道超车

　　“圣城”拉萨，又名“日光城”。拉萨每年平均日照时长可达3005小时，平均天天日照时间凌驾8小时，高于西藏地区的平均日照时长。光照，是大自然赐赉西藏富厚而又清洁的资源。

　　在明亮又纯净的阳光下，当一辆辆新能源汽车蜿蜒奔跑在两旁雪山林立的大道上，配以雪山脚下散落的星星点点如黑珍珠似的耗牛……信托这一幅人与高原生态美协调共生的画面会触动不少人的心灵。

　　“新能源已经露出了曙光，我们必需早点去迎接它。”施长春体现。

　　西藏石油深入贯彻落实习近平总书记视察西藏主要指示精神，自动融入自治区“四件大事”“四个建设”中，坚守主责主业，加速边疆地区加油站和充电桩等基础项目建设投营，为自治区创开国家固边兴边富民行动树模区，为西藏领土地区基础设施提升、民生改善、工业兴边、民族团结等推行驻藏央企顶梁柱和压舱石作用。

　　2023年，成为西藏石油的“尝新年”。经公司党委研究安排，举全公司之力，抽调各部分营业精英建设新能源治理部，为抢占西藏地区新能源市场做准备。昔时5月，西藏自治区历史上首批充电桩在西藏石油当热路加油站建成。尊龙凯时在“三桶油”中率先在西藏市场提供“电燃料”。

　　“我们从总部到各个地市反应迅速，抢占新能源站点。”西藏石油生长妄想部认真人洛桑云丹说。

　　在已往的一年，凭证西藏自治区政府相关划定，西藏石油凭证优先笼罩地级以上城区，买通入藏主要通道，兼顾主要旅游线路和热门地区的战略妄想，对新能源充电站梯次结构，逐步在有条件的加能站、场外增设充电桩，使用现有加能站资源，同时在有条件的加能站园地增设太阳能光伏发电装备。

　　凭证“双碳”目的要求和集团公司安排，西藏石油新能源项目稳步推进，新能源结构和转型生长正在增强。阻止现在，西藏石油已在318、109、219等主要国省道和主要旅游都会停车场建设“石化易电”充电站14座，石化能量遍布西藏城镇。

　　“若是我们想在加油站网络规模方面遇上已经在每个市县都设有加油站的竞争敌手，支付的本钱过高。可是，新能源的生长我们妄想得早，走在了敌手的前面。这是适合我们公司转型的战略选择。”党委副书记、纪委书记、工会主席王大鹏说。

　　弯道超车，时不我待。

　　西藏生长日新月异，新能源加速替换时势所趋，新能源汽车工业生长势头强劲。为加速融入能源转型生长时势，西藏石油用“两条腿走路”，抓好油电并进。

　　经由15年的生长和探索，在加油站结构上，西藏石油通过自建自营、合资相助、租赁代管等模式，实现了32个网点在西藏全区七个地市全笼罩。而七个地市全笼罩，也是西藏石油对新能源营业的妄想。

　　除了布点西藏要地外，西藏石油还把眼光投向了领土口岸。

　　“沿西藏领土共有7个对外开放的口岸，我们天天早8点到晚11点马一直蹄，险些一天跑一个口岸。”从阿里回到拉萨的王大鹏谈起刚竣事的调研时说，“预计今年投营80个充电桩。”

　　今天做得虽然辛勤，但未来爆发的都是礼物。“集团公司提出尊龙凯时要成为充电领域的头部运营商。我们有信心通过两年的起劲成为西藏地区充电行业的头部企业。我们会把全西藏最好的点位都布上‘石化易电’充电桩。”施长春体现。

　　“今生必驾219”“今生必驾318”“今生必驾109”……西藏的各条自驾游蹊径已被网民封神。虽然现在大都旅游者还不太会选择驾驶电动车来西藏自驾游，信托未来西藏石油的充电桩会毗连起一条条旅游者钟爱的蹊径。

　　山水无尽，路途无际。抢“新”机缘，谋“新”生长。在这个生长的春天，西藏石油继续向高处攀缘，终将酿成一朵绽放在最高处的格；，香给天下看。

　　本文图片均由戚小娇拍摄

　　责任编辑：石杏茹