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　　可以预见的是，特朗普的政策“组合拳”将影响天下石油供应。

　　特朗普的回归将对美国和天下的较多领域带来深刻、重大的影响。石油领域也不破例。特朗普2.0预计将对国际石油市场爆发较大攻击。特殊是特朗普政府将通过多种方法影响天下石油供应，并将促使天下石油生产名堂爆发转变。

　　美国石油产量将加速增添

　　特朗普的上一次总统任期是2017年至2020年。时代，他起劲推动美国石油勘探开发、运输、出口等，有用增进了美国石油行业的生长。

　　2017年至2019年，美国原油生产高歌猛进，日产量从885万桶增添至1231万桶，年均增添109万桶左右，相当于每年增添一个壮盛时期的大庆油田。2020年是特朗普第一个总统任期的最后一年，受新冠肺炎疫情的攻击，美国原油产量泛起下降。2021年至今，主要出于应对天气转变的思量，拜登总统萧条了石油等化石能源，这在一定水平上影响了美国石油生产。2021年至2023年，美国原油日均产量从1132万桶增添至1294万桶，平均每年增添54万桶，虽仍然在增产，但速率显着放缓。

　　而特朗普再次入主白宫后，受益于其对石油行业的热捧，美国石油生产可能迎来又一春。

　　迫使沙特等产油国增产

　　特朗普的石油政策转变较多。不过，他有两个基本追求：第一，美国石油生产和出口两旺;第二，为了资助他成为受接待的总统，美国海内汽柴油价钱要较量低(但又不可低到让美国石油公司大规模休业的水平)。在包管美国石油公司大规模出口原油而财路广进的条件下，特朗普会让沙特阿拉伯等产油国增添石油产量以压低油价。第一个总统任期里，特朗普在油价升高后多次发推文，要求沙特阿拉伯等欧佩克国家增产石油，并让油价跌下来。鉴于物价大涨是民主党在本次大选中溃败的主要缘故原由，特朗普再次执政后会亲近注重控制通胀。美国是“汽车轮子上的国家”，其海内通胀率在较洪流平上受到汽油价钱影响，此后者又与国际原油价钱亲近相关。二进白宫后，特朗普将“故伎重演”。若是美国海内通俗汽油平均价钱迫近每加仑3美元——这相当于每桶70美元的西得克萨斯中质原油(WTI)价钱，那么特朗普就会向沙特阿拉伯等欧佩克国家施加压力，欺压它们增添产量。

　　为此，特朗普会使用手中的筹码，做种种跨国生意。好比，他可能力促美沙之间告竣以石油换清静的生意：沙特阿拉伯增添石油产量并压低油价，美国向沙特阿拉伯提供最高品级的清静；。在巴以、黎以；鹬，特朗普甚至会促成美国、沙特阿拉伯、以色列之间的“世纪协议”。简言之，在特朗普2.0时期，欧佩克前些年的减产政策将难以为继。

　　伊朗原油产量和出口量将下降

　　2015年7月告竣的伊朗核协议是奥巴马总统外交成绩中最耀眼的明珠。然而，2018年5月，特朗普恢复了对伊朗的石油和金融等制裁。之后伊朗石油产量和出口量逐渐下降。拜登于2021年1月就任美国总统后，试图恢复核协议，同时松开了对伊制裁。只管至今美国未能重返伊朗核协议，可是在拜顿时期伊朗石油产量和出口量仍然显着回升。

　　现在特朗普再次入主白宫，他对伊朗的政策仍将以对抗为主。一方面，他对伊朗的敌意并没有随着岁月的流逝、年岁的增添而消退，另一方面，近几个月美国较多媒体报道伊朗试图刺杀特朗普，只管伊朗对此坚决否定，可是该听说仍然会加深特朗普对伊朗的厌恶感。特朗普或将继续要求伊朗阻止对哈马斯、黎巴嫩真主党、也门胡塞武装等地区盟友的支持，而对此伊朗难以接受，美伊关系的死结难以翻开。因此，特朗普正式就任总统后，美国政府对伊朗的制裁很可能会趋严，伊朗的石油产量和出口量可能会再次下滑。

　　抑制全球石油消耗增添

　　在特朗普的第一个总统任期内，虽然他的政策有助于提振石油消耗，可是美国石油消耗增添并不显着。凭证美国能源信息署数据，2016年至2019年，美国日均石油消耗量从1969万桶小幅增添至2054万桶，增幅为4.3%。同期，美国汽油消耗量从931.7万桶下降为930.9万桶。2020年，因新冠肺炎疫情攻击，美国石油和汽油消耗量均大幅下降。

　　特朗普是一个老派且守旧的美国人。他偏幸燃油汽车，阻挡提高汽车燃油经济性(CAFE)和生长交通运输电气化。特朗普以为电动汽车“不管用”。虽然特斯拉CEO埃隆·马斯克在其胜选中居功至伟，可是特朗普对电动汽车的消极态度不会显着转变。

　　在其第一个总统任期内，特朗普降低了美国汽车燃油经济性标准。2020年3月，特朗普政府宣布汽车排放标准，提出到2026年以前，将汽车的燃油效率由奥巴马政府时期划定的每年提高5%降至每年提高1.5%。2022年8月，拜登总统签署《通货膨胀削减法案》(IRA)，该法案对电动汽车和充电桩提供大宗津贴。2023年8月，拜登政府宣布新的燃油经济性标准，提高了对美国新车的燃油效率要求。

　　二进白宫后，特朗普将再次以清静等为由，降低燃油经济性要求，并将镌汰对电动汽车的资金支持，这些有利于美国海内石油消耗，而倒运于美国电动汽车生长。不过，由于美国是一个成熟的蓬勃社会，再加上联邦政府的权力受限，即便特朗普接纳种种政策刺激美国石油消耗增添，其石油消耗也很难泛起显着增添。

　　未来，预计特朗普将再次打出政策组合拳，增进燃油汽车和石油消耗，可是由于多种因素的抵消，他的政策将难以改变美国石油消耗的走向。若是再次对中国、欧洲等国家和地区发动商业战，天下商业和经济或将再遭攻击，从而抑制全球石油消耗的增添。

　　本文作者为中化能源股份有限公司正高级经济师

　　责任编辑：周志霞