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 　　为了做好柴油升级事情，江苏销售“两条腿”走路，高效执行，同时强化宣贯与监视。

　　 文/夏 龙 百 友

　　这是最后的时刻了。

　　凭证国务院常务聚会要求，2014年底是国Ⅲ柴油向国Ⅳ车用柴油过渡的最后限期，2015年我国将周全实验国Ⅳ车用柴油标准。眼下已临2014年最后一季度，制品油谋划销售单位柴油升级置换事情正在紧锣密鼓地举行中。

　　8月最先，中国石油江苏销售公司在省际区域的10多座油库和12家地市级分公司最先国Ⅳ车用柴油置换事情。这次升级置换，该公司共需对接卸下海油和内河挑唆油库近100具油罐举行清罐、500多座加油站协调进销国Ⅳ车用柴油。时间紧迫，使命难题，各库站有条不紊地睁开柴油升级事情。

　　“两条腿”走路

　　经由前期准备，江苏销售各油库起劲协调，严酷凭证公司相关规范流程，加速国Ⅲ柴油库存整理出库事情，做好国Ⅳ车用柴油入罐协调准备。

　　江苏销售省市两级公司划分建设置换事情向导小组，认真国Ⅳ车用柴油置换事情的组织和推进，相关专业线认真与外地政府部分的相同协调事情。统一组织资源进货和调运，团结加油站销售及直批销售情形，确定资源流向。协调承运商对移库船舶船舱举行洗濯，确保运输途中油品不受污染。

　　同时，江苏销售凭证《置换计划》，制订《加油站国Ⅳ车用柴油置换实验细则》组织实验，提前体例升级置换时代进销存妄想，科学组织国Ⅳ车用柴油设置妄想，以镌汰置换时代国Ⅳ柴油的铺张，抵达向治理要效益的目的。

　　凭证国家及地方政府相关部分要求，此次置换为车用柴油升级置换。因此，加油站将所有置换国Ⅳ柴油，但针对直销营业国家允许销售国Ⅲ通俗柴油。这是“两条腿”走路的政策，一要对所属加油站纯枪零售部分所有升级国Ⅳ车用柴油，二要考量直销营业量，对具备仓储条件的油库继续保存国Ⅲ柴油。置换的节点时间是牢靠的，可是方法可在划定限期内接纳自然置换和清罐相团结的方法举行，不搞“一刀切”。

　　为了镌汰对销售的影响，江苏销售先从小站最先，再到大站和零售与直销并行的站。因此，在实验历程中，必需依据零售国Ⅳ车用柴油，部分批发客户销售国Ⅲ柴油的原则，坚持切合国Ⅲ、国Ⅳ车用柴油仓储条件的油库并列运行。

　　有序高效执行

　　为使置换各项事情抵达标准要求，江苏销售先后三期举行油库主任和化验员营业培训班，认真学习国Ⅳ车用柴油标准，区别国Ⅳ与国Ⅲ标准的主要手艺差别，做到两个确保：确保升级历程中，严守清静第一，堵绝种种事故的爆发;确保升级油品质量稳固，包管客户用到定心油、高清油。

　　为加速送样化验进度，仓储公司从苏中苏北各库抽调化验员，到送样化验事情量较大的海星、锡山、七星桥和姜堰油库资助事情，接纳24小时轮班制，加班加点，确保在时间节点前完成库站油样化验使命。为进一步确认化验效果，仓储公司从所有存储国Ⅳ车用柴油的油罐取样，送省质量检测院和太仓质检中心举行复验，所有切合新标准，为加油站周全置换国Ⅳ车用柴油打下了基础。

　　毗邻黄海沿岸的连云港分公司，是江苏销售规模最小的二级公司，只有15座加油站，年柴油零售量2.8万吨，直销3.66万吨。可是，连云港分公司并没有由于规模小、销量低而怠慢置换事情。9月25日起，他们团结加油站零售和直批销售状态，凭证由周转率低的小站先最先的顺序，第一批对黄海大道、振兴路、锦威三个油站置换国Ⅳ车用柴油。为使置换事情在预期时间内完成，认真置换实验的清静、加管、储运职员亲近配合，连夜奋战，只管镌汰影响销售的时间。经由多方面配合，仅用18个小时，三个油站调出国Ⅲ柴油17.659吨，调入国Ⅳ柴油入罐总量67.735吨，在抽取的油样送至连云港油库化验中心检测后，所有抵达国Ⅳ柴油硫含量不凌驾0.0050的检测标准。

　　置换事情组组长老杨说：“我们虽然是小公司，油品销量小、排量少，但同样要对蓝天大海认真，对孙悟空的老家花果山认真，为这里的天蓝水清山美花香果甜起劲尽责。”

　　宣贯与监视并行

　　为包管升级置换事情顺遂举行，江苏销售在做好基础事情的同时，使用公司报纸、网站开展以“升级油品提品质，节能减排Ｇ樾”为主题的宣传运动，把油品升级置换这件有助于情形；ぁ⑿Ю“绿色江苏”建设的好事办妥。通过员工现场口头先容、发放传单、摆放易拉宝等方法向客户宣传国家宣布的GB19147-2013车用柴油(国Ⅳ)标准，从有利于治理大气污染和情形；そ嵌染傩姓嬷傅，稳固社会预期，抢占舆论高地。

　　为提高加油站一线职员现场效劳质量，江苏销售省市两级公司划分组织营业培训，宣贯国家政策、先容国Ⅳ车用柴油优势、教授现场向主顾诠释的要领和技巧，营造优异的舆论情形。在正式挂牌前，落实替换竖招、罐区、加油机、广告、发票、台账等油品标识标牌;关于消耗者敏感的价钱问题以优质优价和污染者付费的原则，举行合理的诠释，尽可能阻止杂乱误解和客户纠纷。

　　在抽油、倒罐、运输历程中，严酷凭证操作流程和规章制度执行，严禁违章作业，一级油库确保国Ⅲ、国Ⅳ车用柴油实现分储，如罐底尚余死量需举行工艺处置惩罚，确保油品不受低品号污染。二级库在进及格品之前也应对工艺举行处置惩罚，确保油罐无国Ⅲ油品后再卸入国Ⅳ油品，包管仓储环节油品质量切合标准，确保置换时代油品数质量受控。在现场清罐环节，江苏销售各地市公司均建设现场清罐监视小组，认真提前通知油站控制置换前的库存，与配送中心协调第二天需要的配送车辆，联系好吸收油品的加油站;认真作业手续、挑唆油品的数目挂号确认、罐底污油的数质量确认;认真油品挑唆的账务处置惩罚及现场留存财务口径后期需处置惩罚的相关数据，确保清罐数目质量准确，起点进销存清晰。

针对敏感的价钱问题，江苏销售对客户举行合明确释，以便稳步推进柴油升级。 供图/夏 龙

　　时下正是秋种时节，为给农用柴油销售创立优异的市场情形，各级公司自动与地方政府职能部分联手，进一步做好制品油市场的监视检查事情，对随着资源的宽松以及农用机械用油量激增辖区内流入的非标油品，形形色色的掺杂使假、非正规渠道油品坑农害农征象，实时向地方职能部分反应，全力配合地方工商、税务和手艺监视部分做好市场羁系、油源监控等，杜绝劣质油品流入市场后损害农机具，影响农业生产，整理和规范制品油市场秩序，全力包管农业用油质量，为农用油创立优异的市场情形，包管农民亲自利益。

　　责任编辑：侯瑞宁