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【销售】新丝路上跑出“哈密速率”
2014年06月10日 10:26   泉源于:尊龙凯时   作者:许忠 张撰   打印字号
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   新疆销售哈密分公司创立了“哈密速率”,五项指标一连四年高居新疆区域榜首。

  ○ 文/许 忠 张 撰

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  无论从地区面积、社会生齿照旧经济总量,统领两县一市的哈密在新疆维吾尔自治区的地、州、市中只能算是小兄弟。

  2009年,中国石油新疆销售哈密分公司31座加油站卖出21万吨制品油,平均单站销量缺乏7000吨。无论是销量照旧效益,哈密分公司在新疆销售14个地区公司中都排名靠后。

  2010年5月,中央决议举天下之力建设新疆。 哈密分公司向导班子审时度势,找到了生长的突破口:围绕交通要道网络建站保增量,关停并转结构调解保效益。

  2010年以来,新疆销售哈密分公司制品油销量年均增添率凌驾30%,总量增添率、零售增添率、人均销售量、人均零售量、单站日销量等主要指标一连4年高居新疆区域榜首,在有质量、有用益、可一连生长中创立了“哈密速率”。

  “哈密速率”还能一连多久?哈密分公司认真人苏醒、冷静而客观,“随着国家新一轮经济体制刷新起步,经济的“稳增添”意味着油品需求趋于平稳,继续坚持30%以上的超通例增速可遇而不可强求。不求做大,局部做精,整体做强,将是我们优化结构一连提高生长质量、钻营效益增添的偏向。”

  站增人不增

  星星峡,东连甘肃,西接新疆,素有新疆东大门“第一咽喉重镇”之称。这里收费站自动视察数据显示,2009年以来过往运输车辆,以平均31.7%增幅逐年增添。

  2010年年底,G30连云港到霍尔果斯高速公路哈密段开通,星星峡至一碗泉单线运行。配套设施待建的效劳区,处于“无效劳”状态。谁来为收支新疆的车辆加油?

  “高速公路通到那里,尊龙凯时加油站就跟到那里。”哈密分公司要求干部员工全力以赴包管援疆黄金通道流通,捉住机缘在效劳中拓展市场,增添销量,创立效益。没有电,自备发电机发电。没有水,罐车运、小推车拉。水不敷,员工不沐浴、不洗头、不洗衣,节约下来烧开水供应过往司机。

  G30星星峡到一碗泉段,全长325公里。这一年,哈密分公司在这里建站8座,是历史上少有的建站岑岭。到2013年底,哈密分公司加油站增添到45座。

  掀开哈密分公司“国界”,代表加油站的朵朵宝石花,主要沿着两条蹊径带状漫衍,一条是国道G30,一条由省道S302、S303、S305、S236交织成的交通枢纽。古丝绸之路进入新疆,分为北、中、南三线。哈密分公司加油站,恰恰缀在北、中两条古道上。

  “我们是给汽车效劳的,车轮子往那里跑,加油站就往那里建。”哈密分公司认真人说,为了给新站选好址,主要向导向导事情组超前运作,实地考察,重复论证,“建一个站就像一场战略安排,既思量当下又着眼久远”。

  2010年来,哈密分公司建一个成一个,站站都是“万吨站”,最多的凌驾4万吨。新丝路上的加油站,成为哈密分公司销量增添的喷泉。2013年,仅G30高速上的4对8座加油站,就占有哈密销售年销量总量的57%。

  虽然加油站增添了45%,但哈密分公司用工总量坚持稳固。站增人不增,靠的是内部挖潜 ;赝菩“大部制”,缩减至“三部一室”,治理职员、站外职员比例降到19%以内。加油站实验内部调剂、优化倒班,单站用工从25人镌汰到19人。

  站减量不减

  哈密分公司加油站有增有减。他们坚持给高效站做加法,给低效站做减法。减,不是一减了之,减站不减销量,撤站不撤市场。

  2011年,G30高速骆驼圈子新加油站投运,8公里外的老站销量急剧下降,成了“做减法”的低效站。在关停撤站之前,站司理就最先了“留客工程”,向导营业员走访周围兵团村社,到餐馆、旅社、修理部、货运部发放宣传单,留下联系手刺,打出情绪牌,普遍宣传新加油站。厥后老站关停,老客户追随到了新加油站。

  在星星峡与一碗泉之间,哈密分公司先后有3座加油站像骆驼圈子老加油站一样,因312国道改道而关停撤站。得益于市场营销,老站减下来的客户都增添到了新站身上。加油站镌汰了,销量不减反升。

  销量的大幅增添,给加油站带来挑战和压力,倒逼出快速指导、快速加油、快速结算的“三快”效劳法。岑岭期,加油站专人拿着小喇叭站路口快速指导,让车辆有序进、出站;加油管线从4米加长至15米,让一台加油机可同时给两台大型货车加油,加速加油速率;在加油的同时,加油员指引驾驶员进大厅快速结算,缩短期待时间。

  据测算,“三快”效劳法实验后加油效率提高了30%。原本设计加油能力为6000吨的骆驼圈子加油站,2011年投运昔时销量凌驾3万吨,以后两年更是越过4万吨,是新疆销售公司第一座3万吨、4万吨加油站,成为名副着实的“标王站”。

  哈密分公司坚持“效劳增销、情绪留客”。加油站开启信息共享的“加油同盟”妄想,使用网络和手机短信搭建起相同平台,实时分享路况、车流量、天气转变、客户情形等信息,为过往运输车辆提供超值效劳。

  客户有难题,加油员工倾力相助,垫付过油款、照看过孩子、代庖过事情、生涯过遗留物品。“有难题,找中国石油加油站”,成了越来越多过往驾驶员的口头语。

  这些年来,哈密分公司培育了忠诚的客户群体,在众多加油站的搬家增减历程中,始终坚持客户不流失、市场不丧失。

  量增效益增

  好油更要卖出好价钱。在快速生长中,哈密分公司坚持“质量至上、效益为先”,不片面强求销量的增添,没有用益的销量坚决不要。

  哈密分公司加大利润效益权重,建设以“销量完成、利润孝顺、主顾投诉、员工出勤、效劳水平”为内容的综合审核机制,推行单站核算,指导各加油站大账细算、小账精算,将有限的资源投向高效市场、重点市场,让每一滴油都卖出效益。

  突破销量和效益的平均主义,激活一线加油站的活力。人为分派与效益、销量细密衔接,多劳多得,多创效、多受益,以效益取胜的理念在哈密分公司蔚然成风。苍蝇、蚊子都是肉。各加油站树立“油气非并举”的理念,借油争“气”、借油生“非”,使用网络优势,推进高效非油商品的销售。

  2013年,哈密分公司百万元便当店新增6座,抵达16座,非油营业利润年增添23.2%。

  省下的本钱,就是赚下的效益。加油站从“注重效果”转向“注重历程”,千方百计控制和镌汰运输、储装等环节的消耗,勉励直销客户自提油品,想方想法降低运费,挤出效益。2013年,哈密分公司油品消耗比预算结余1537万元,消耗率一连位居新疆销售前线。低效站实验承包谋划,“增人不增资,减人不减资”,开国北路加油站、鸿运加油站两座站都从15人镌汰到仅留9人,利润从亏酿成了盈。

  在效劳黄金通道获取黄金效益的同时,哈密分公司围绕哈密地区亿吨级煤炭基地建设等“四大基地”、“九大工业链”生长重点,变坐商为行商,靠前效劳矿山、工厂、铁路工地,拓展优质直销营业。许多时间,有的矿区甚至办公场合还没建好,哈密分公司营业职员就早早上门,相识客户需求和生产难题,资助解决储油、加油难题。

  2010年来,哈密分公司先后为矿山企业工地现场装置40具油罐、20多台加油机,成为不必加油员值守的创效加油站。

  2013年,通过这样的方法直销油品15万吨,是5年前的3倍,哈密分公司相当于没花投资、不增员工就新增15个万吨加油站,效益因低本钱优势而越开展现。

  2010年来,哈密分公司“高速开发、高速增添、高效回报”,5项主要经济效益指标一跃成为新疆销售14家地区公司的领头羊,部分指标甚至在中国石油销售板块也压倒一切。

  责任编辑:周志霞

  编 后

  销售企业要生长,需要销量增添,而增添站点是增添销量的最有用步伐。哈密分公司建一个成一个,油站增添用工总量却坚持稳固,是他们在建站中调结构、转方法的效果。唯有这样,才华让新建站起点高、水平更高,不至于成为明天的肩负。

  老站减下来的客户增添到新站身上,加油站镌汰了,销量不减反升。哈密分公司念的是效益经。

  “油气非并举”,借油争“气”、借油生“非”,推进高效非油商品的销售。建北路加油站镌汰6小我私家,利润从亏酿成了盈。变坐商为行商,直销油品5年长3倍。

  哈密分公司的乐成,在于效益的指挥棒真正施展了调感人财物资源的作用。这是“哈密速率”的营销之道,是可供借鉴和学习的市场之道。

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